[实用新型]一种城市道路照明用具有角度调节功能的路灯

权利要求书

1.一种城市道路照明用具有角度调节功能的路灯，包括支架(1)和照明灯(4)，其特征在于：所述支架(1)的中部一侧设置有第一悬梁(2)，且第一悬梁(2)的一侧末端设置有调整角度接头(3)，所述调整角度接头(3)的另一侧设置有照明灯(4)，所述第一悬梁(2)的上端设置有设备箱(5)，且设备箱(5)的底部一侧设置有电机(6)，所述电机(6)的一侧设置有传动轴(7)，且传动轴(7)的中部设置有传动齿轮组(8)，所述传动轴(7)的顶端设置有传动齿轮(9)，且传动齿轮(9)的一侧设置有从动齿轮(10)，所述从动齿轮(10)的内壁贴合有导轨(11)，所述支架(1)的上端外壁贴合有卡箍(12)，且卡箍(12)的一侧设置有螺栓(14)，所述螺栓(14)的下侧末端设置有螺帽(13)，所述支架(1)的上端另一侧设置有固定支架(15)，且固定支架(15)的另一侧设置有第二悬梁(16)。

2.根据权利要求1所述的一种城市道路照明用具有角度调节功能的路灯，其特征在于：所述照明灯(4)通过调整角度接头(3)与第一悬梁(2)构成旋转结构，且第一悬梁(2)呈圆弧状分布。

3.根据权利要求1所述的一种城市道路照明用具有角度调节功能的路灯，其特征在于：所述电机(6)通过传动齿轮组(8)与传动轴(7)构成传动结构，且设备箱(5)分布在电机(6)外部的四周。

4.根据权利要求1所述的一种城市道路照明用具有角度调节功能的路灯，其特征在于：所述传动齿轮(9)与从动齿轮(10)的尺寸相互配合，且传动齿轮(9)沿传动轴(7)的竖直中轴线对称分布。

5.根据权利要求1所述的一种城市道路照明用具有角度调节功能的路灯，其特征在于：所述第二悬梁(16)与从动齿轮(10)为固定连接，且第二悬梁(16)的旋转角度为0-90°。

6.根据权利要求1所述的一种城市道路照明用具有角度调节功能的路灯，其特征在于：所述卡箍(12)通过固定支架(15)与第二悬梁(16)构成固定连接，且卡箍(12)的内壁与支架(1)相互贴合。