[实用新型]一种减速机多输出轴自适应减震结构有效
申请号: | 202021122893.4 | 申请日: | 2020-06-17 |
公开(公告)号: | CN212899645U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 马军 | 申请(专利权)人: | 东莞市金煜五金科技有限公司 |
主分类号: | F16H57/028 | 分类号: | F16H57/028;F16F15/08 |
代理公司: | 深圳市创富知识产权代理有限公司 44367 | 代理人: | 温甲平 |
地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减速 输出 自适应 减震 结构 | ||
1.一种减速机多输出轴自适应减震结构,包括变速箱主体(1),其特征在于:所述变速箱主体(1)的下方设有由三爪片(8)、减震胶垫(7)、连接盘(4)和端盖(2)组成的减震机构;所述减震胶垫(7)安装在三爪片(8)上,在所述的减震胶垫(7)中心孔内安装弹簧(6);所述三爪片(8)通过定位螺丝(5)拧紧在连接盘(4)上;所述连接盘(4)通过固定螺丝(3)连接在端盖(2)上,端盖(2)固定在变速箱主体(1)内。
2.根据权利要求1所述的一种减速机多输出轴自适应减震结构,其特征在于:所述三爪片(8)通过弹簧(6)顶出至减震胶垫(7)拉伸变形5-8毫米。
3.根据权利要求1所述的一种减速机多输出轴自适应减震结构,其特征在于:所述三爪片(8)延减速机输出轴做轴向运动。
4.根据权利要求1所述的一种减速机多输出轴自适应减震结构,其特征在于:所述三爪片(8)在变速箱主体(1)安装有多个,多个三爪片(8)之间相互独立运转。
5.根据权利要求1所述的一种减速机多输出轴自适应减震结构,其特征在于:所述减震胶垫(7)选用耐高温胶垫或弹性钢板中的一种。
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