[实用新型]一种无人机用激光避障巡检装置有效
申请号: | 202021124852.9 | 申请日: | 2020-06-17 |
公开(公告)号: | CN212483862U | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 华威;邵安强;张鹏飞 | 申请(专利权)人: | 泰昌科技(杭州)有限公司 |
主分类号: | G01S17/933 | 分类号: | G01S17/933;G01S7/481 |
代理公司: | 北京恒泰铭睿知识产权代理有限公司 11642 | 代理人: | 周成金 |
地址: | 310012 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人机 激光 巡检 装置 | ||
本实用新型公开了一种无人机用激光避障巡检装置,涉及到无人机领域,包括无人机本体,所述无人机本体的底侧固定安装有安装块,安装块的底侧开设有T型滑动槽,T型滑动槽内滑动安装有T型滑动块,T型滑动块的底侧延伸至T型滑动槽外并固定安装有控制箱。本实用新型采用激光代替超声波来获取飞行器周边的环境信息,不易受到干扰,可以准确的获取飞行器与障碍物之间的相对距离和角度等信息,通过设置减震弹簧,可有效降低巡检避障装置的振动幅度,进而可避免巡检避障装置内的零部件发生松动或者损坏,提高了装置的使用寿命,通过设置保护罩,可以对激光接收器和激光发射器起到保护作用。
技术领域
本实用新型涉及无人机领域,特别涉及一种无人机用激光避障巡检装置。
背景技术
市面上无人机基本上都需要人为进行操作,随着无人机领域的应用越来越广泛,人为操作难免会存在反应不及时的情况,需要安装避障巡检装置。
现有的无人机巡检避障装置大多数都是采用超声波的方式,但是超声波为机械波,在使用时极易受到干扰,从而导致测量精度不高,甚至产生大量野值点的问题,且巡检避障装置一般都是直接固定安装在无人机上的,无人机在飞行时会一直产生震动,长时间会导致巡检避障装置内的零部件发生松动或者损坏,降低了巡检避障装置的使用寿命,因此我们公开了一种无人机用激光避障巡检装置来满足人们需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种无人机用激光避障巡检装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种无人机用激光避障巡检装置,包括无人机本体,所述无人机本体的底侧固定安装有安装块,安装块的底侧开设有T型滑动槽,T型滑动槽内滑动安装有T型滑动块,T型滑动块的底侧延伸至T型滑动槽外并固定安装有控制箱,控制箱的底侧内壁上固定安装有控制模块、处理模块和伺服电机,伺服电机的输出轴通过联轴器固定安装有激光接收器,激光接收器内安装有激光发射器,控制箱的底侧活动安装有保护罩。
优选的,所述控制模块、处理模块、伺服电机、激光接收器和激光发射器之间电性连接。
优选的,所述T型滑动槽的顶侧内壁上固定安装有减震弹簧的一端,减震弹簧的另一端固定安装在T型滑动块的顶侧上。
优选的,所述控制箱和保护罩的两侧均分别固定安装有固定块和U型块,固定块与U型块的大小和位置相适配。
优选的,所述固定块内开设有联动腔,联动腔内设有控制杆,联动腔的顶侧内壁上开设有控杆通孔,控制杆的顶端贯穿控杆通孔并固定安装有按压块。
优选的,所述按压块的底侧固定安装有套接在控制杆上的复位弹簧的一端,复位弹簧的另一端固定安装在固定块的顶侧上。
优选的,所述控制杆的底端转动安装有两个连接杆,两个连接杆的一端均转动安装有限位杆,联动腔的两侧内壁上均开设有连接孔,U型块的两侧均开设有限位孔,两个限位杆的一端依次贯穿两个连接孔和两个限位孔。
本实用新型的技术效果和优点:
1、本实用新型采用激光代替超声波来获取飞行器周边的环境信息,不易受到干扰,可以准确的获取飞行器与障碍物之间的相对距离和角度等信息,通过设置减震弹簧,当无人机飞行产生震动时,会使得减震弹簧发生弹性形变,在减震弹簧的弹力作用下,可有效降低巡检避障装置的振动幅度,进而可避免巡检避障装置内的零部件发生松动或者损坏,提高了装置的使用寿命;
2、利用保护罩、按压块、控制杆、连接杆、限位杆、U型块和限位孔的设计,通过设置保护罩,可以对激光接收器和激光发射器起到保护作用,当移动按压块时,会带动控制杆移动,控制杆移动带动连接杆转动,连接杆转动带动限位杆移动,进而可以改变限位杆与限位孔的位置关系,从而会固定或者松开U型块和保护罩,结构简单,操作方便,便于安装和更换,提高了装置的实用性。
附图说明
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