[实用新型]一种用于公路水泥稳定碎石的压实装置有效
申请号: | 202021126252.6 | 申请日: | 2020-06-17 |
公开(公告)号: | CN213836174U | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | 张有超;孙富;王宇阳;杨云飞 | 申请(专利权)人: | 张有超 |
主分类号: | E01C19/24 | 分类号: | E01C19/24;B62B5/04;B60B33/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省广州市番禺区东环街道*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 公路 水泥 稳定 碎石 实装 | ||
1.一种用于公路水泥稳定碎石的压实装置,包括框体(1),其特征在于:所述框体(1)两侧的底部均设置有移动机构(2),所述移动机构(2)的数量为四个,所述框体(1)的右侧固定连接有推杆(3),所述框体(1)内腔的左侧固定连接有电机(4),所述电机(4)的输出轴传动连接有转杆(5),所述转杆(5)的右端通过轴承与框体(1)转动连接,所述转杆(5)的表面固定连接有偏心轮(6),所述转杆(5)表面的两侧均套设有连接架(7),所述连接架(7)的内腔与转杆(5)滑动连接,所述连接架(7)的顶部与底部均固定连接有横板(8),下方横板(8)的顶部与偏心轮(6)接触,所述横板(8)的两侧均设置有导向机构(9),所述导向机构(9)的数量为四个,下方横板(8)的底部设置有压实机构(10)。
2.根据权利要求1所述的一种用于公路水泥稳定碎石的压实装置,其特征在于:所述移动机构(2)包含有固定于框体(1)两侧底部的侧耳(21),所述侧耳(21)底部的前侧与后侧均固定连接有连接板(22),两个连接板(22)之间转动连接有连接杆(23),所述连接杆(23)的表面固定连接有滚轮(24),所述连接杆(23)的表面设置有锁定机构(25)。
3.根据权利要求2所述的一种用于公路水泥稳定碎石的压实装置,其特征在于:所述锁定机构(25)包含有固定于连接杆(23)表面的齿轮(251),所述齿轮(251)位于滚轮(24)的前侧,所述侧耳(21)的顶部开设有螺孔(252),所述螺孔(252)的内腔螺纹连接有螺栓(253),所述螺栓(253)的底端转动连接有齿板(254),所述齿板(254)的一侧与连接板(22)接触。
4.根据权利要求1所述的一种用于公路水泥稳定碎石的压实装置,其特征在于:所述导向机构(9)包含有固定于横板(8)外壁四角的滑套(91),两个纵向滑套(91)的内腔滑动连接有竖杆(92),所述竖杆(92)的顶端与框体(1)固定连接,所述滑套(91)的底端固定连接有底板(93),所述滑套(91)的表面套设有两个弹簧(94),上方弹簧(94)的顶端与底端分别与框体(1)和上方滑套(91)固定连接,下方弹簧(94)的顶端与底端分别与下方滑套(91)和底板(93)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于公路水泥稳定碎石的压实装置,其特征在于:所述压实机构(10)包含有固定于下方横板(8)底部的固定杆(101),所述固定杆(101)的底端固定连接有压板(102)。
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