[实用新型]一种用于公路水泥稳定碎石的压实装置

说明书

本实用新型公开了种用于公路水泥稳定碎石的压实装置，包括框体，所述框体两侧的底部均设置有移动机构，所述移动机构的数量为四个，所述框体的右侧固定连接有推杆，所述框体内腔的左侧固定连接有电机，所述电机的输出轴传动连接有转杆，所述转杆的表面固定连接有偏心轮，所述转杆的表面套设有连接架。本实用新型通过启动电机，电机的输出轴最终带动压板上下移动，进而对铺设的碎石进行压实，该用于公路水泥稳定碎石的压实装置，具备压实效果好和稳定性好的优点，自动化操作，减少人工参与，省时省力，进而提高了施工效率，同时通过移动机构的设置，便于使用者移动该压实装置。

技术领域

本实用新型涉及公路技术领域，具体为一种用于公路水泥稳定碎石的压实装置。

背景技术

公路是指联接城市之间、城乡之间、乡村与乡村之间、和工矿基地之间按照国家技术标准修建的，由公路主管部门验收认可的道路，包括高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路，但不包括田间或农村自然形成的小道，主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施。

公路施工过程中需要在水泥混凝土层下方铺设碎石，以便后期施工，然而在铺设碎石时，需要对碎石进行压实，目前是通过人工用铁锹等辅助工具在铺设的过程中进行压实，压实效果较差，且费时费力，因此，需要一种用于公路水泥稳定碎石的压实装置，用以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于公路水泥稳定碎石的压实装置，具备压实效果好和稳定性好的优点，解决了上述背景技术所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于公路水泥稳定碎石的压实装置，包括框体，所述框体两侧的底部均设置有移动机构，所述移动机构的数量为四个，所述框体的右侧固定连接有推杆，所述框体内腔的左侧固定连接有电机，所述电机的输出轴传动连接有转杆，所述转杆的右端通过轴承与框体转动连接，所述转杆的表面固定连接有偏心轮，所述转杆表面的两侧均套设有连接架，所述连接架的内腔与转杆滑动连接，所述连接架的顶部与底部均固定连接有横板，下方横板的顶部与偏心轮接触，所述横板的两侧均设置有导向机构，所述导向机构的数量为四个，下方横板的底部设置有压实机构。

优选的，所述移动机构包含有固定于框体两侧底部的侧耳，所述侧耳底部的前侧与后侧均固定连接有连接板，两个连接板之间转动连接有连接杆，所述连接杆的表面固定连接有滚轮，所述连接杆的表面设置有锁定机构。

优选的，所述锁定机构包含有固定于连接杆表面的齿轮，所述齿轮位于滚轮的前侧，所述侧耳的顶部开设有螺孔，所述螺孔的内腔螺纹连接有螺栓，所述螺栓的底端转动连接有齿板，所述齿板的一侧与连接板接触。

优选的，所述导向机构包含有固定于横板外壁四角的滑套，两个纵向滑套的内腔滑动连接有竖杆，所述竖杆的顶端与框体固定连接，所述滑套的底端固定连接有底板，所述滑套的表面套设有两个弹簧，上方弹簧的顶端与底端分别与框体和上方滑套固定连接，下方弹簧的顶端与底端分别与下方滑套和底板固定连接。

优选的，所述压实机构包含有固定于下方横板底部的固定杆，所述固定杆的底端固定连接有压板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过启动电机，电机的输出轴最终带动压板上下移动，进而对铺设的碎石进行压实，该用于公路水泥稳定碎石的压实装置，具备压实效果好和稳定性好的优点，自动化操作，减少人工参与，省时省力，进而提高了施工效率，同时通过移动机构的设置，便于使用者移动该压实装置，且在压实前，使用者转动螺栓，使得齿板向下移动，直至齿板与齿轮相啮合，进而可以对滚轮进行锁定，提高了该压实装置在使用时的稳定性，从而提高了该压实装置的实用性。

2、本实用新型通过导向机构的设置，当横板上下移动时，横板带动滑套在竖杆的表面滑动，使得竖杆对横板起到限位作用，避免了横板在上下移动的过程中左右摇摆，影响压实工作，通过压实机构的设置，可以对铺设的碎石进行压实，保障公路的质量。

附图说明