[实用新型]输送带式自卸车防漏装置有效
申请号: | 202021126792.4 | 申请日: | 2020-06-17 |
公开(公告)号: | CN214215568U | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
发明(设计)人: | 杨琳;张艳;黄贵东;高巧明 | 申请(专利权)人: | 柳州旭龙汽车部件有限公司 |
主分类号: | B60P1/38 | 分类号: | B60P1/38;B60R13/06;B62D25/20 |
代理公司: | 柳州市集智专利商标事务所 45102 | 代理人: | 陈希 |
地址: | 545006 广西壮族自*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 输送带 卸车 防漏 装置 | ||
1.一种输送带式自卸车防漏装置,车厢体(6)两侧的侧板为斜向安装,形成上大下小的形状,其上部开口与下部开口为贯通结构,在下部开口位置的下方安装车厢地板总成,输送带(8)连接链条(3),通过链轮(1)驱动链条(3)带动输送带(8)移动,其特征在于:所述车厢地板总成与车架或者车厢体(6)固定,使之位于输送带(8)的内侧,车厢地板总成包括多根连接左右车架的横梁(11)、至少两根连接前后车架的纵梁(12),横梁(11)与纵梁(12)连接,使得纵梁(12)的顶面高于横梁(11)的顶面;输送带(8)内侧横向安装肋条(9),肋条(9)的下端支撑于纵梁(12)的顶面,使得输送带(8)移动时,通过肋条(9)支撑于纵梁(12),输送带(8)保持沿纵梁(12)的平直度移动;所述车厢体(6)两侧的下端连接挡板(7),所述挡板(7)的端头为圆形钢条(15),由圆形钢条(15)沿纵向压在输送带(8)进行密封。
2.根据权利要求1所述的输送带式自卸车防漏装置,其特征在于:纵梁(12)支撑于横梁(11),纵梁(12)上端面凸起形成对输送带(8)进行支撑的支撑梁。
3.根据权利要求1所述的输送带式自卸车防漏装置,其特征在于:所述横梁(11)的两端用螺栓(14)通过螺孔拧紧与车架或者车厢体(6)连接成一体。
4.根据权利要求1所述的输送带式自卸车防漏装置,其特征在于:所述挡板(7)安装呈与两侧的车厢体(6)处于同一平面的状态,使得物料能平缓下落到输送带。
5.根据权利要求1所述的输送带式自卸车防漏装置,其特征在于:所述车厢体(6)下端两侧安装下伸的支撑板(2),所述横梁(11)的两端用螺栓(14)通过螺孔拧紧与支撑板(2)连接成一体。
6.根据权利要求5所述的输送带式自卸车防漏装置,其特征在于:所述支撑板(2)开有观察维修窗,所述观察维修窗边缘铰接开合盖(13)。
7.根据权利要求1所述的输送带式自卸车防漏装置,其特征在于:在车厢体(6)下部开口处安装下伸的弹性密封条(4),所述弹性密封条(4)的下端与输送带(8)上端相触,防止车厢体(6)内的物料通过弹性密封条(4)与输送带(8)之间泄漏。
8.根据权利要求7所述的输送带式自卸车防漏装置,其特征在于:所述弹性密封条(4)固定于安装板(5)下端,所述安装板(5)上端固定于车厢体(6)下部开口处。
9.根据权利要求8所述的输送带式自卸车防漏装置,其特征在于:所述安装板(5)固定于车厢体(6)下部开口处的外侧。
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