[实用新型]输送带式自卸车防漏装置

说明书

一种输送带式自卸车防漏装置，车厢地板总成与车架或者车厢体固定，车厢地板总成包括多根连接左右车架的横梁、至少两根连接前后车架的纵梁，横梁与纵梁连接，使得纵梁的顶面高于横梁的顶面；输送带内侧横向安装肋条，肋条的下端支撑于纵梁的顶面，使得输送带移动时，通过肋条支撑于纵梁，输送带保持沿纵梁的平直度移动；在车厢体下部开口处安装下伸的弹性密封条与输送带上端相触，形成密封。其优点是在输送带顶面进行密封，密封处接缝为横向，物料重力对接缝处产生的压力小，密封效果好，密封部位可进行调整，提高密封效果，配合挡板与圆形钢条压在输送带的密封，弹性密封条压在输送带的结构为另一道密封，对物料进行两道密封，密封效果好。

技术领域

本实用新型涉及输送带式自卸车技术领域，特别涉及一种输送带式自卸车防漏装置。

背景技术

中国专利201720870602公开了名称为“一种方便更换密封滑道的输送带式自卸车”，其密封部位为橡胶履带的侧面，即橡胶履带的侧面与密封滑道4中的竖直段42接触形成密封，这种密封结构，其竖直密封接缝与物料的重力方向同向，在密封处的物料由于其重力的作用，物料在接缝处产生的压力就是物料的重力，接缝处受力大，导致会压入密封处造成泄漏。

实用新型内容

本实用新型的目的就是提供一种密封接缝为横向，与物料的重力方向相交，减小物料泄漏量的输送带式自卸车防漏装置。

本实用新型的解决方案是这样的：

一种输送带式自卸车防漏装置，车厢体两侧的侧板为斜向安装，形成上大下小的形状，其上部开口与下部开口为贯通结构，在下部开口位置的下方安装车厢地板总成，输送带连接链条，通过链轮驱动链条带动输送带移动，所述车厢地板总成与车架或者车厢体固定，使之位于输送带的内侧，车厢地板总成包括多根连接左右车架的横梁、至少两根连接前后车架的纵梁，横梁与纵梁连接，使得纵梁的顶面高于横梁的顶面；输送带内侧横向安装肋条，肋条的下端支撑于纵梁的顶面，使得输送带移动时，通过肋条支撑于纵梁，输送带保持沿纵梁的平直度移动；所述车厢体两侧的下端连接挡板，所述挡板的端头为圆形钢条，由圆形钢条沿纵向压在输送带进行密封。

更具体的技术方案还包括：纵梁支撑于横梁，纵梁上端面凸起形成对输送带进行支撑的支撑梁。

进一步的：所述横梁的两端用螺栓通过螺孔拧紧与车架或者车厢体连接成一体。

进一步的：所述挡板安装呈与两侧的车厢体处于同一平面的状态，使得物料能平缓下落到输送带。

进一步的：所述车厢体下端两侧安装下伸的支撑板，所述横梁的两端用螺栓通过螺孔拧紧与支撑板连接成一体。

进一步的：所述支撑板开有观察维修窗，所述观察维修窗边缘铰接开合盖。

进一步的：在车厢体下部开口处安装下伸的弹性密封条，所述弹性密封条的下端与输送带上端相触，防止车厢体内的物料通过弹性密封条与输送带之间泄漏。

进一步的：所述弹性密封条固定于安装板下端，所述安装板上端固定于车厢体下部开口处。

进一步的：所述安装板固定于车厢体下部开口处的外侧。

本实用新型的优点是：

1、由于采用的车厢地板总成，让纵梁支撑横向肋条，物料压在输送带上不会受下凹的变形，输送带基本保持平整状态，使得在输送带顶面基本保持平整，采用挡板与圆形钢条压在输送带的结构为一道密封，弹性密封条压在输送带的结构为另一道密封，对物料进行两道密封，密封效果好；

2、车厢地板总成通过螺栓连接车架或者车厢体，车厢地板总成的高度可以调整，从而实现调整输送带与弹性密封条的间隙，提高密封效果；

3、弹性密封条的高度也可以调整，从而实现调整输送带与弹性密封条的间隙，提高密封效果。