[实用新型]一种汽车挡泥板的固定支架有效
申请号: | 202021127590.1 | 申请日: | 2020-06-17 |
公开(公告)号: | CN212423291U | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
发明(设计)人: | 于文润 | 申请(专利权)人: | 青岛品智金属科技有限公司 |
主分类号: | B62D25/16 | 分类号: | B62D25/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266109 山东省青岛市城*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 挡泥板 固定 支架 | ||
1.一种汽车挡泥板的固定支架,包括底座(7)和支架轴管,其特征在于:所述底座(7)一侧下端与底板(8)一端焊接,底座(7)一侧上端通过滑块(9)与移动板(1)滑动连接,所述支架轴管包括弧形轴管(3)、上支架轴管(4)和下支架轴管(5),上支架轴管(4)和下支架轴管(5)一侧均通过固定板(11)与振动连接板(6)固定连接,所述振动连接板(6)包括限位立柱(13)和减震弹簧(10),限位立柱(13)与减震弹簧(10)套接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车挡泥板的固定支架,其特征在于:所述底板(8)、移动板(1)和振动连接板(6)上均设有螺栓孔(2),底座(7)一侧中轴线处设置有滑槽(12)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车挡泥板的固定支架,其特征在于:所述底板(8)和移动板(1)的一端的截面均为弧形,底板(8)和移动板(1)与底座(7)成倒U型。
4.根据权利要求1所述的一种汽车挡泥板的固定支架,其特征在于:所述上支架轴管(4)和振动连接板(6)与下支架轴管(5)和振动连接板(6)沿底座(7)轴线对称设置。
5.根据权利要求1所述的一种汽车挡泥板的固定支架,其特征在于:共设置有四个所述振动连接板(6),振动连接板(6)两端内壁均固定连接有限位立柱(13),且两个所述限位立柱(13)在振动连接板(6)内部等高设置,所述等高设置的两根限位立柱(13)长度之和小于振动连接板(6)的长度。
6.根据权利要求1所述的一种汽车挡泥板的固定支架,其特征在于:所述移动板(1)中央处与滑块(9)固定连接,移动板(1)与底板(8)相互平行。
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