[实用新型]一种公路工程抗压试验装置有效
申请号: | 202021128618.3 | 申请日: | 2020-06-18 |
公开(公告)号: | CN212159377U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 蔡鹏;陈莉;李纪鹏;黄莹;袁赛赛 | 申请(专利权)人: | 蔡鹏 |
主分类号: | G01N3/08 | 分类号: | G01N3/08;G01N3/02 |
代理公司: | 青岛博展利华知识产权代理事务所(普通合伙) 37287 | 代理人: | 田颖 |
地址: | 463000 河南省驻*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路工程 抗压 试验装置 | ||
1.一种公路工程抗压试验装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的上表面对称焊接有三个底座(2),三个所述底座(2)的内侧壁均滑动连接有第一杆体(20),所述第一杆体(20)的顶部焊接有第三板体(19),所述第三板体(19)的下表面螺纹连接有第四杆体(27),所述第四杆体(27)的外侧壁转动连接有压块(25),所述压块(25)的外侧壁滑动连接于所述底座(2)的内侧壁,所述第三板体(19)的内侧壁螺纹连接有第二杆体(24),所述第二杆体(24)的外侧壁滑动连接于所述底座(2)的内侧壁,所述第二杆体(24)的外侧壁焊接有固定块(23),所述第三板体(19)的内侧壁滑动连接有第三杆体(26),所述第三杆体(26)远离所述第三板体(19)的一端滑动连接于所述底座(2)的内侧壁,所述底板(1)的上表面对称焊接有两个支撑柱(13),两个所述支撑柱(13)的顶部焊接有横梁(15),所述横梁(15)的下表面安装有两个电动推杆(18),两个所述电动推杆(18)的输出端焊接有第二板体(11),所述第二板体(11)的外侧壁对称固定连接有两个第三滑轮(22),两个所述支撑柱(13)的前表面均焊接有框体(12),两个所述第三滑轮(22)的外圈均滚动连接于所述框体(12)的内侧壁,所述第三板体(19)的顶部焊接于所述第二板体(11)的下表面。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程抗压试验装置,其特征在于:所述底板(1)的下表面对称焊接有两个滑轨(6),两个所述滑轨(6)的内侧壁通过第一滑轮(3)滑动连接有第一箱体(4),所述第一箱体(4)的下表面焊接有第二滑轮(5)。
3.根据权利要求1所述的一种公路工程抗压试验装置,其特征在于:所述底板(1)的外侧壁焊接有第一板体(9),所述第一板体(9)的内侧壁滑动连接有第二箱体(10)。
4.根据权利要求1所述的一种公路工程抗压试验装置,其特征在于:所述横梁(15)的上表面焊接有水箱(17),所述水箱(17)的内侧壁连通有软管(16)。
5.根据权利要求1所述的一种公路工程抗压试验装置,其特征在于:所述底板(1)的底部四角相互对称均焊接有支撑腿(8),所述支撑腿(8)的底部焊接有地脚(7)。
6.根据权利要求1所述的一种公路工程抗压试验装置,其特征在于:所述底板(1)的外侧壁固定连接有开关(21),所述开关(21)的电性输出端通过导线与所述电动推杆(18)的电性输入端电性连接。
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