[实用新型]一种车门防夹装置有效
申请号: | 202021128640.8 | 申请日: | 2020-06-17 |
公开(公告)号: | CN212958193U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 易星;张云 | 申请(专利权)人: | 江西科技学院 |
主分类号: | E05F15/42 | 分类号: | E05F15/42;E05C17/28 |
代理公司: | 南昌贤达专利代理事务所(普通合伙) 36136 | 代理人: | 金一娴 |
地址: | 330000 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车门 装置 | ||
1.一种车门防夹装置,其特征在于,包括感应模块(11)、执行模块(12)、控制器(13)和车门限位器主体(14),所述感应模块(11)用于监测车门运动状态及监测是否有物体处于车门边框运动轨迹范围内,所述控制器(13)用于根据感应模块(11)传输的数据控制执行模块(12)开启或关闭,所述执行模块(12)用于限制车门限位器主体(14)上的限位盒(141)沿限位杆(142)滑动。
2.根据权利要求1所述的一种车门防夹装置,其特征在于,所述感应模块(11)包括一加速度传感器(111),所述加速度传感器(111)用于监测车门的运动状态。
3.根据权利要求2所述的一种车门防夹装置,其特征在于,所述感应模块(11)还包括若干红外对管(112),所述红外对管(112)用于监测是否有物体处于车门边框运动轨迹范围,所述红外对管(112)包括发射管(113)和接收管(114),所述发射管(113)与所述接收管(114)相匹配。
4.根据权利要求3所述的一种车门防夹装置,其特征在于,所述发射管(113)位于车门的边缘,所述接收管(114)位于车门框的边缘,所述发射管(113)与所述接收管(114)对应设置。
5.根据权利要求1所述的一种车门防夹装置,其特征在于,所述控制器(13)为单片机,所述控制器(13)位于汽车中控台内。
6.根据权利要求1所述的一种车门防夹装置,其特征在于,所述执行模块(12)包括电磁锁止器(121)、继电器(126)和逆变器(127),所述电磁锁止器(121)用于限制车门限位器主体(14)上的限位盒(141)沿限位杆(142)滑动,所述继电器(126)用于控制电磁锁止器(121)的开启或关闭,所述逆变器(127)用于对电磁锁止器(121)供能。
7.根据权利要求6所述的一种车门防夹装置,其特征在于,所述电磁锁止器(121)固定在限位盒(141)的侧端,所述电磁锁止器(121)包括定位块(122)和锁止片(123),所述定位块(122)用于产生电磁能,所述锁止片(123)能够依据定位块(122)的电磁能紧压限位杆(142)。
8.根据权利要求7所述的一种车门防夹装置,其特征在于,所述电磁锁止器(121)还包括滑杆(124),所述滑杆(124)在竖直方向贯穿定位块(122)和锁止片(123),所述滑杆(124)上套设有一弹簧(125),所述弹簧(125)的两端与锁止片(123)连接,所述锁止片(123)能够相对滑杆(124)滑动,所述滑杆(124)与限位杆(142)垂直设置。
9.根据权利要求1所述的一种车门防夹装置,其特征在于,所述控制器(13)与感应模块(11)、执行模块(12)为电性连接,所述控制器(13)与车载电源电性连接。
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