[实用新型]一种车门防夹装置

说明书

本实用新型公开了一种车门防夹装置，包括感应模块、执行模块、控制器和车门限位器主体，所述感应模块用于监测车门运动状态及监测是否有物体处于车门边框运动轨迹范围内，所述控制器用于根据感应模块传输的数据控制执行模块开启或关闭，所述执行模块用于限制车门限位器主体上的限位盒沿限位杆滑动。在本实用新型中，车门若处于静止状态，即使车门框运动轨迹范围内有物体，控制器也不会开启执行模块，能够节约能耗，减小了执行模块的损耗，控制器根据感应模块的双重监测数据进行判断选择是否启动执行模块，降低了本实用新型的误判率，执行模块限制限位盒与限位杆的相对运动，从而限制车门的运动，可以快速响应，实现高效制动的效果。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车智能设备技术领域，尤其涉及一种车门防夹装置。

背景技术

在日常生活中，乘车出行已经是一种普遍的出行方式，在给我们带来便利的同时，也带来了一些安全隐患。考虑到小汽车车门在运动过程，对人体安全造成威胁，容易发生被车门夹伤的意外。关车门时无意中将身体部位置于车门运动的轨迹中，人的身体部位易受到创伤，基于此类情况，设计一种车门防夹装置来避免此情况的发生，从而保护人身安全。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提出一种车门防夹装置。

本实用新型采用以下技术方案：一种车门防夹装置，包括感应模块、执行模块、控制器和车门限位器主体，所述感应模块用于监测车门运动状态及监测是否有物体处于车门边框运动轨迹范围内，所述控制器用于根据感应模块传输的数据控制执行模块开启或关闭，所述执行模块用于限制车门限位器主体上的限位盒沿限位杆滑动。

优选的，所述感应模块包括一加速度传感器，所述加速度传感器用于监测车门的运动状态。

优选的，所述感应模块还包括若干红外对管，所述红外对管用于监测是否有物体处于车门边框运动轨迹范围，所述红外对管包括发射管和接收管，所述发射管与所述接收管相匹配。

优选的，所述发射管位于车门的边缘，所述接收管位于车门框的边缘，所述发射管与所述接收管对应设置。

优选的，所述控制器为单片机，所述控制器位于汽车中控台内。

优选的，所述执行模块包括电磁锁止器、继电器和逆变器，所述电磁锁止器用于限制车门限位器主体上的限位盒沿限位杆滑动，所述继电器用于控制电磁锁止器的开启或关闭，所述逆变器用于对电磁锁止器供能。

优选的，所述电磁锁止器固定在限位盒的侧端，所述电磁锁止器包括定位块和锁止片，所述定位块用于产生电磁能，所述锁止片能够依据定位块的电磁能紧压限位杆。

优选的，所述电磁锁止器还包括滑杆，所述滑杆在竖直方向贯穿定位块和锁止片，所述滑杆上套设有一弹簧，所述弹簧的两端与锁止片连接，所述锁止片能够相对滑杆滑动，所述滑杆与限位杆垂直设置。

优选的，所述控制器与感应模块、执行模块为电性连接，所述控制器与车载电源电性连接。

本实用新型的有益效果在于：

在本实用新型中，车门若处于静止状态，即使车门框运动轨迹范围内有物体，控制器也不会开启执行模块，能够节约能耗，减小了执行模块的损耗，控制器根据感应模块的车门运动状态监测及是否有物体位于车门边框运动轨迹范围的双重监测数据进行判断选择是否启动执行模块，降低了本实用新型的误判率，执行模块限制限位盒与限位杆的相对运动，从而限制车门的运动，可以快速响应，实现高效制动的效果。

附图说明

图1为本实用新型优选实施的结构示意图；

图2为本实用新型优选实施中电磁锁止器与车门限位器的连接示意图；

图3为本实用新型优选实施例的电性连接原理图；

图4为本实用新型优选实施例的工作原理流程图。