[实用新型]一种公路工程用路基压实装置

权利要求书

1.一种公路工程用路基压实装置，其特征在于：包括底端开口的机箱(1)，所述机箱(1)内设置有可沿机箱(1)开口延伸方向竖向往返运动的压实板(12)，所述机箱(1)的顶面设置有用于驱动压实板(12)竖向往返运动的驱动装置(2)，所述压实板(12)靠近驱动装置(2)的一侧中部设置有竖向的连接杆(3)，所述连接杆(3)上插接有若干可相互叠加的配重块(13)，所述连接杆(3)还套设有用于将配重块(13)固定于连接杆(3)上的固定件。

2.根据权利要求1所述的一种公路工程用路基压实装置，其特征在于：所述连接杆(3)的外周面上竖向开设有两相对设置的连接槽(31)，两所述连接槽(31)的槽口相互背对，每一所述配重块(13)的中部均开设有可供连接杆(3)穿过的连接孔(131)，所述连接孔(131)内设置有与连接槽(31)相适配的连接块(132)，所述连接块(132)与连接槽(31)滑移连接。

3.根据权利要求1所述的一种公路工程用路基压实装置，其特征在于：所述固定件为套筒(4)，所述套筒(4)套设于连接杆(3)上且与连接杆(3)螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种公路工程用路基压实装置，其特征在于：所述驱动装置(2)包括驱动件(21)、支板(22)、设置于驱动件(21)和支板(22)之间的转轴(23)以及设置于转轴(23)上的摇摆板(24)，所述驱动件(21)和支板(22)相对设置且均位于机箱(1)的顶面上，所述驱动件(21)的输出轴与转轴(23)的一端固定连接、另一端穿过支板(22)且与支板(22)转动连接，所述转轴(23)的中部设置为呈U形弯折的弯折部(25)，所述弯折部(25)包括有与转轴(23)相平行的固定轴(251)，所述固定轴(251)穿过摇摆板(24)的端部且与摇摆板(24)转动连接，所述摇摆板(24)位于固定轴(251)的中部，所述机箱(1)的顶面上开设有纵向延伸的长条孔(15)，所述机箱(1)内设置有位于压实板(12)上方且与压实板(12)平行设置的连接板(11)，所述连接板(11)靠近压实板(12)的一侧通过支撑杆(111)与压实板(12)固定连接，所述连接板(11)与机箱(1)的内侧壁滑移连接，所述连接板(11)远离压实板(12)的一侧中部固定连接有连接座(112)，所述摇摆板(24)远离固定轴(251)的一端穿过长条孔(15)与连接座(112)铰接。

5.根据权利要求4所述的一种公路工程用路基压实装置，其特征在于：所述机箱(1)的顶面还安装有放置架(14)，所述驱动件(21)固定连接于放置架(14)的承载面上。

6.根据权利要求4所述的一种公路工程用路基压实装置，其特征在于：所述支撑杆(111)设置有四个，四个所述支撑杆(111)分别位于连接板(11)靠近压实板(12)一侧的四个边角，所述支撑杆(111)的相对两端分别与连接板(11)和压实板(12)相互靠近的一侧固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种公路工程用路基压实装置，其特征在于：所述压实板(12)顶面的四个侧边均竖直向上延伸有限位板(121)。

8.根据权利要求7所述的一种公路工程用路基压实装置，其特征在于：所述压实板(12)为钢板。