[实用新型]直线环形轨道车

说明书

本实用新型公开了直线环形轨道车，属于轨道车技术领域。直线环形轨道车，包括行车机构、主板、第一电机和减速机，行车机构设置在主板上，主板上固定连接有固定连接有第二安装板，第二安装板上固定连接有第二转轴，第二转轴的两端转动连接有导向轮，第二安装板上开设有定位槽，定位槽上可拆卸连接有压紧柱，压紧柱上转动连接有辅助轮，主板的另一侧固定连接有第一安装板，减速机固定连接在第一安装板上，第一安装板上转动连接有第一转轴，第一转轴连接在减速机的输出端，第一转轴上固定连接有收线筒，收线筒侧壁固定连接有第一齿轮，第一安装板上固定连接有与第一齿轮相配合的调节机构；本实用新型利用辅助轮缓冲振动，减低移动噪音。

技术领域

本实用新型涉及轨道车技术领域，尤其涉及直线环形轨道车。

背景技术

随着演艺行业的蓬勃发展，为了使观众在观看表演时有耳目一新的感觉，演员的特技表演难度也逐渐提升，在演员表演过程中，配合演员演出的换景、置景的机械设备也必不可少。

现有技术中，传统的轨道车在携带景布移动时，行进过程振动较大，在换景和置景的过程中，产生噪音影响演出效果；因此，需要一种移动平稳的直线环形轨道车。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中的不足，而提出的直线环形轨道车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

直线环形轨道车，包括行车机构、主板、第一电机和减速机，所述第一电机的输出端固定连接在减速机的输入端，所述行车机构设置在主板上，所述主板上固定连接有固定连接有第二安装板，所述第二安装板上固定连接有第二转轴，所述第二转轴的两端转动连接有导向轮，所述第二安装板上开设有定位槽，所述定位槽上可拆卸连接有压紧柱，所述压紧柱上转动连接有辅助轮，所述主板的另一侧固定连接有第一安装板，所述减速机固定连接在第一安装板上，所述第一安装板上转动连接有第一转轴，所述第一转轴连接在减速机的输出端，所述第一转轴上固定连接有收线筒，所述收线筒侧壁固定连接有第一齿轮，所述第一安装板上固定连接有与第一齿轮相配合的调节机构。

优选的，所述调节机构包括第二电机和第二齿轮，所述第二电机固定连接在第一安装板上，所述第二齿轮固定连接在第二电机的输出端，所述第一齿轮与第二齿轮相啮合。

优选的，所述第二安装板的数量具体为两组，且两组所述第二安装板上均开设有定位槽。

优选的，所述收线筒的数量具体为两组，且两组所述收线筒对称设置在减速机的两侧。

优选的，所述第一转轴贯穿第一安装板延伸至外部连接有第三齿轮。

与现有技术相比，本实用新型提供了直线环形轨道车，具备以下有益效果：

1、该直线环形轨道车，通过调节机构包括第二电机和第二齿轮，第二电机固定连接在第一安装板上，第二齿轮固定连接在第二电机的输出端，第一齿轮与第二齿轮相啮合，利用第二电机带动第二齿轮，实现对收线筒的收线量进行微调，以达到最好的舞台表现效果。

2、该直线环形轨道车，通过第一转轴贯穿第一安装板延伸至外部连接有第三齿轮，第三齿轮配合原轨道可以起到辅助主板移动的作用，降低主板移动时的振动冲击。

附图说明

图1为本实用新型提出的直线环形轨道车的主视图；

图2为本实用新型提出的直线环形轨道车的结构示意图一；

图3为本实用新型提出的直线环形轨道车的结构示意图二。