[实用新型]一种道路桥梁裂缝修复固定结构有效
| 申请号： | 202021131818.4 | 申请日： | 2020-06-18 |
| 公开（公告）号： | CN213625133U | 公开（公告）日： | 2021-07-06 |
| 发明（设计）人： | 赵永旗;王新禄;赵华;魏小银;何增红;胡帅;魏东;林振喜;孙丹;裴红强;尹建伟;孙华峰;张志卓;王淑美 | 申请（专利权）人： | 河南省吉安路桥工程有限公司 |
| 主分类号： | E01C23/06 | 分类号： | E01C23/06;E01D22/00;F16F15/067 |
| 代理公司： | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人： | 何东明 |
| 地址： | 450000 河南省郑州市二*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 道路 桥梁 裂缝 修复 固定 结构 | ||
1.一种道路桥梁裂缝修复固定结构，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)内设有通口，所述通口内转动连接有螺杆(2)，所述螺杆(2)的一端贯穿通口的内壁并固定连接有旋钮(3)，所述旋钮(3)上滑动插设有卡杆(4)，所述安装板(1)的外壁上环绕设有与卡杆(4)对应的多个卡槽，所述螺杆(2)上螺纹套接有对称设置的两个滑块(5)，所述通口内固定连接有滑杆(6)，所述滑块(5)上设有与滑杆(6)对应的滑口，所述滑块(5)的底部固定连接有支撑板(7)，两个所述支撑板(7)相对的一侧均设有固定板(8)，所述固定板(8)与支撑板(7)通过多个导杆(9)滑动连接，所述导杆(9)的一端贯穿支撑板(7)并向外延伸，所述固定板(8)与支撑板(7)之间固定连接有多个阻尼减震器(10)。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝修复固定结构，其特征在于：所述卡杆(4)靠近安装板(1)的一端固定套接有卡套(11)，所述卡杆(4)远离卡套(11)的一端固定连接有拉杆(12)，所述卡杆(4)上套设有第一弹簧(13)，所述第一弹簧(13)的两端分别与卡套(11)和旋钮(3)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝修复固定结构，其特征在于：所述滑口内滑动连接有多个钢珠(14)，所述钢珠(14)的边缘与滑杆(6)相接触。
4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝修复固定结构，其特征在于：所述安装板(1)的外壁上固定连接有多个锁紧块(15)，所述锁紧块(15)上设有锁紧口。
5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝修复固定结构，其特征在于：所述导杆(9)上套设有第二弹簧(16)，所述第二弹簧(16)的两端分别与固定板(8)和支撑板(7)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝修复固定结构，其特征在于：两个所述固定板(8)相对的一侧均呈弧形状。
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