[实用新型]一种汽车传动轴用冷轧无缝钢管

权利要求书

1.一种汽车传动轴用冷轧无缝钢管，其特征是，包括无缝钢管本体一(1)、无缝钢管本体二(2)、伸缩套(3)和法兰一(4)，所述无缝钢管本体二(2)位于无缝钢管本体一(1)内，所述无缝钢管本体一(1)的一端设有连接轴(5)，所述连接轴(5)的一端与伸缩套(3)连接，所述连接轴(5)的另一端分别与无缝钢管本体一(1)和无缝钢管本体二(2)固定连接，所述无缝钢管本体一(1)的另一端设有叉形架(6)，所述无缝钢管本体一(1)的一端和无缝钢管本体二(2)的一端均与连接轴(5)固定连接，所述无缝钢管本体一(1)的另一端和无缝钢管本体二(2)的另一端均与叉形架(6)固定连接，所述叉形架(6)上设有十字轴(7)，所述叉形架(6)通过十字轴(7)连接有与法兰一(4)相匹配的法兰二(8)，所述法兰一(4)与法兰二(8)通过螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴用冷轧无缝钢管，其特征是，所述叉形架(6)的形状为U型叉状，所述十字轴(7)与叉形架(6)的上下两端螺纹连接。

3.根据权利要求1或2所述的一种汽车传动轴用冷轧无缝钢管，其特征是，所述连接轴(5)上设有外花键，所述伸缩套(3)内设有与外花键相匹配的内花键，所述连接轴(5)通过外花键与内花键相配合安装于伸缩套(3)内。

4.根据权利要求3所述的一种汽车传动轴用冷轧无缝钢管，其特征是，所述连接轴(5)的一端与伸缩套(3)连接，所述连接轴(5)的另一端与无缝钢管本体一(1)固定连接且设有连接块一(9)，所述连接块一(9)位于无缝钢管本体一(1)内，所述连接轴(5)通过连接块一(9)与无缝钢管本体二(2)固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车传动轴用冷轧无缝钢管，其特征是，所述叉形架(6)的开口端通过十字轴(7)与法兰二(8)连接，所述叉形架(6)的底端与无缝钢管本体一(1)固定连接且设有连接块二(10)，所述连接块二(10)位于无缝钢管本体一(1)内，所述叉形架(6)通过连接块二(10)与无缝钢管本体二(2)固定连接，所述无缝钢管本体二(2)上设有若干个均匀分布的通孔(11)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴用冷轧无缝钢管，其特征是，所述十字轴(7)包括轴一(12)和轴二(13)，所述轴一(12)和轴二(13)固定连接，所述轴一(12)和轴二(13)相互垂直且形状为十字型，所述轴一(12)的两端分别与叉形架(6)的上下两端螺纹连接，所述法兰二(8)的一侧设有两根转动杆(14)，所述法兰二(8)通过两根转动杆(14)分别与轴二(13)的两端转动连接，所述法兰二(8)的另一侧设有若干根凸条(15)，所述法兰一(4)上设有若干个与凸条(15)相匹配的凹槽(16)。