[实用新型]一种市政建筑施工用钢管运输车有效

专利信息
申请号: 202021137328.5 申请日: 2020-06-18
公开(公告)号: CN212766380U 公开(公告)日: 2021-03-23
发明(设计)人: 严孝科;杨成;张传红;周民锋 申请(专利权)人: 湖北盛荣建设有限公司
主分类号: B62B3/04 分类号: B62B3/04;B62B5/00
代理公司: 宜昌市三峡专利事务所 42103 代理人: 成钢
地址: 443000 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 市政 建筑 施工 钢管 运输车
【权利要求书】:

1.一种市政建筑施工用钢管运输车,其特征是:包括用于放置多个钢管(12)的车箱(1),所述车箱(1)内部设有多个凸台,所述凸台上设有多个用于贴合单个钢管(12)的固定槽(2),所述车箱(1)底部设有连接轴(10),连接轴(10)两端设有前轮(7),所述连接轴(10)一侧设有方向轮(6),方向轮(6)通过方向架(11)与车箱(1)底部转动连接,所述方向架(11)一侧设有方向控制杆(5),方向控制杆(5)穿过车箱(1)底部延伸到车箱(1)一侧,方向控制杆(5)一侧设有推架(4),推架(4)与车箱(1)固定连接。

2.根据权利要求1所述一种市政建筑施工用钢管运输车,其特征是:所述车箱(1)底部设有两个限位柱(9),限位柱(9)设在方向控制杆(5)两侧。

3.根据权利要求1所述一种市政建筑施工用钢管运输车,其特征是:所述车箱(1)上端开口设有多个软钢带(3),软钢带(3)一端与车箱(1)一侧铰接,另一端与车箱(1)另一侧卡接。

4.根据权利要求3所述一种市政建筑施工用钢管运输车,其特征是:软钢带(3)端部通过钢带锁紧扣(13)与车箱(1)一侧卡接。

5.根据权利要求3所述一种市政建筑施工用钢管运输车,其特征是:所述软钢带(3)端部设有折弯向下的锁紧带(301),锁紧带(301)端部两侧设有锁紧槽(302),所述锁紧带(301)的锁紧槽(302)卡在钢带锁紧扣(13)内部锁紧。

6.根据权利要求5所述一种市政建筑施工用钢管运输车,其特征是:钢带锁紧扣(13)包括底座(1301),底座(1301)两侧设有滑槽,滑槽内部设活动锁紧块(1303),活动锁紧块(1303)与滑槽滑动连接,所述锁紧块(1303)端部与滑槽之间设有弹簧(1304),所述锁紧槽(302)卡在锁紧块(1303)内部锁紧。

7.根据权利要求6所述一种市政建筑施工用钢管运输车,其特征是:所述锁紧块(1303)另一端设有圆弧面,所述锁紧带(301)下端两侧设有圆弧面。

8.根据权利要求6所述一种市政建筑施工用钢管运输车,其特征是:锁紧块(1303)上设有把手(1302),所述底座(1301)上设有活动槽(1305),所述把手(1302)穿过活动槽(1305)与锁紧块(1303)固定连接。

9.根据权利要求1所述一种市政建筑施工用钢管运输车,其特征是:所述固定槽(2)表面设有橡胶。

10.根据权利要求1所述一种市政建筑施工用钢管运输车,其特征是:前轮(7)上方设有轮罩(8)。

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