[实用新型]一种轨道交通用挡车杆

权利要求书

1.一种轨道交通用挡车杆，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的下端面设置有避震器(2)，所述避震器(2)的下端面设置有卡壳(3)，所述卡壳(3)的下端面设置有滚轮(4)，所述滚轮(4)的下端面设置有滑轨(5)，所述底座(1)的上端面设置有护栏(6)，所述护栏(6)的外表面设置有保护套(7)，所述护栏(6)的上端面设置有连杆(8)，所述连杆(8)的两侧分别设置有接头(9)与卡槽(10)，所述卡槽(10)的内侧面设置有缓冲弹簧(11)，所述缓冲弹簧(11)的一侧设置有软垫(12)，所述连杆(8)的上端面设置有固定架(13)，所述固定架(13)的上端面设置有安装套(14)与螺栓(16)，所述安装套(14)的外表面设置有灯槽(15)。

2.根据权利要求1所述的一种轨道交通用挡车杆，其特征在于：所述避震器(2)活动连接于底座(1)的下端面，所述卡壳(3)固定连接于避震器(2)的下端面。

3.根据权利要求1所述的一种轨道交通用挡车杆，其特征在于：所述滚轮(4)活动连接于卡壳(3)的下端面，所述滑轨(5)活动连接于滚轮(4)的下端面。

4.根据权利要求1所述的一种轨道交通用挡车杆，其特征在于：所述护栏(6)固定连接于底座(1)的上端面，所述保护套(7)活动连接于护栏(6)的外表面。

5.根据权利要求1所述的一种轨道交通用挡车杆，其特征在于：所述连杆(8)固定连接于护栏(6)的上端面，所述接头(9)与卡槽(10)分别固定连接于连杆(8)的两侧。

6.根据权利要求1所述的一种轨道交通用挡车杆，其特征在于：所述缓冲弹簧(11)活动连接于卡槽(10)的内侧面，所述软垫(12)固定连接于缓冲弹簧(11)的一侧。

7.根据权利要求1所述的一种轨道交通用挡车杆，其特征在于：所述固定架(13)活动连接于连杆(8)的上端面，所述安装套(14)固定连接于固定架(13)的上端面。

8.根据权利要求1所述的一种轨道交通用挡车杆，其特征在于：所述螺栓(16)活动连接于固定架(13)的上端面，所述灯槽(15)固定连接于安装套(14)的外表面。