[实用新型]一种轨道交通用挡车杆

说明书

本实用新型属于轨道交通技术领域，尤其为一种轨道交通用挡车杆，包括底座，所述底座的下端面设置有避震器，所述底座的上端面设置有护栏，所述护栏的上端面设置有连杆，所述连杆的两侧分别设置有接头与卡槽，所述卡槽的内侧面设置有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的一侧设置有软接头，所述连杆的上端面设置有固定架，所述固定架的上端面设置有安装套与螺栓。本实用新型通过设置固定架、安装套与螺栓，能将标识牌固定放置在装置上，防止标识牌从装置上掉落，为使用人员的使用提供便利，通过设置缓冲弹簧与软垫，能在多个装置进行连接时，防止连接装置之间发生硬性碰撞，避免连接装置受到损坏，确保了连接装置的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通技术领域，具体为一种轨道交通用挡车杆。

背景技术

轨道交通是指运营车辆需要在特定滑轨上行驶的一类交通工具或运输系统，最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统，随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，不仅遍布于长距离的陆地运输，也广泛运用于中短距离的城市公共交通中。

存在以下问题：

1、传统装置不能将标识牌固定放置在装置上，导致标识牌容易从装置上掉落，不利于使用人员的使用。

2、传统装置没有防护装置，当多个装置进行连接时，装置上的连接装置之间容易发生硬性碰撞，导致连接装置易受到损坏，缩短了连接装置的使用寿命。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种轨道交通用挡车杆，解决了传统装置不能将标识牌固定放置在装置上且没有防护装置的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轨道交通用挡车杆，包括底座，所述底座的下端面设置有避震器，所述避震器的下端面设置有卡壳，所述卡壳的下端面设置有滚轮，所述滚轮的下端面设置有滑轨，所述底座的上端面设置有护栏，所述护栏的外表面设置有保护套，所述护栏的上端面设置有连杆，所述连杆的两侧分别设置有接头与卡槽，所述卡槽的内侧面设置有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的一侧设置有软垫，所述连杆的上端面设置有固定架，所述固定架的上端面设置有安装套与螺栓，所述安装套的外表面设置有灯槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述避震器活动连接于底座的下端面，所述卡壳固定连接于避震器的下端面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滚轮活动连接于卡壳的下端面，所述滑轨活动连接于滚轮的下端面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述护栏固定连接于底座的上端面，所述保护套活动连接于护栏的外表面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连杆固定连接于护栏的上端面，所述接头与卡槽分别固定连接于连杆的两侧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述缓冲弹簧活动连接于卡槽的内侧面，所述软垫固定连接于缓冲弹簧的一侧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定架活动连接于连杆的上端面，所述安装套固定连接于安装架的上端面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述螺栓活动连接于安装架的上端面，所述灯槽固定连接于安装套的外表面。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种轨道交通用挡车杆，具备以下

有益效果：

1、该轨道交通用挡车杆，通过设置固定架、安装套与螺栓，能将标识牌固定放置在装置上，防止标识牌从装置上掉落，为使用人员的使用提供便利。

2、该轨道交通用挡车杆，通过设置缓冲弹簧与软垫，能在多个装置进行连接时，防止连接装置之间发生硬性碰撞，避免连接装置受到损坏，确保了连接装置的使用寿命。

附图说明