[实用新型]一种支架固定式碳纤维尾翼

说明书

本实用新型涉及尾翼外壳技术领域，且公开了一种支架固定式碳纤维尾翼，包括底座支撑架，所述底座支撑架的上部固定连接有上部支撑横杆，所述上部支撑横杆上部的一侧活动套接有转动管。该支架固定式碳纤维尾翼，通过将上部支撑横杆和上部支撑架之间的前端固定连接有铰链，使得其可改变角度和进行支撑，同时在后端固定连接有转动管、螺纹杆和螺纹外套，其中转动管可围绕上部支撑横杆的内部转动，使得可带动螺纹杆转动，且螺纹杆的外部设有螺纹，且与螺纹外套的内部配合连接，使得在使用过程中起到可改变装置螺纹外套的高度，通过改变螺纹外套的高度，起到改变装置尾翼外壳的倾角，使得可增加装置使用时的便捷性和实用性。

技术领域

本实用新型涉及尾翼外壳技术领域，具体为一种支架固定式碳纤维尾翼。

背景技术

尾翼是在机车使用过程中一种常见的装置，其可将风流进行向两侧导流的装置，是起到机车稳定的一种重要装置，常见在机车使用时使用的装置，但在现有的支架固定式碳纤维尾翼存在一定的问题，为此对现有的支架固定式碳纤维尾翼进行改进。

在现有的支架固定式碳纤维尾翼中，常见装置固定时装置较为固定，存在无法改变角度的现象，和常见在装置在使用过程中会出现触碰的现象，为此在使用过程中会对装置尾翼外壳造成损坏。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种支架固定式碳纤维尾翼，具备方便改变尾翼角度和起到减小触碰对其造成伤害的优点，解决了常见装置固定时装置较为固定，存在无法改变角度的现象，和常见在装置在使用过程中会出现触碰的现象，为此在使用过程中会对装置尾翼外壳造成损坏的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种支架固定式碳纤维尾翼，包括底座支撑架，所述底座支撑架的上部固定连接有上部支撑横杆，所述上部支撑横杆上部的一侧活动套接有转动管，所述转动管的上部固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的上部螺纹配合连接有螺纹外套，所述螺纹外套的上部固定连接有上部支撑架，所述上部支撑架下部的背面固定连接有铰链，所述上部支撑架上部的一侧活动套接有支撑杆，所述支撑杆下部的外部固定套接有松紧螺帽，所述支撑杆中部下侧的外部固定套接有弹簧一，所述支撑杆中部的外部固定套接有尾翼下固定板，所述尾翼下固定板的另一侧固定连接有螺母，所述尾翼下固定板上部的一侧固定连接有防撞垫，所述支撑杆上部的外部固定连接有弹簧二，所述支撑杆的上部固定连接有内部固定夹层，所述内部固定夹层的上部上部固定连接有弹簧三，所述内部固定夹层的外部套接有尾翼外壳。

优选的，所述底座支撑架的上部开设有开孔，且在其内部安装有螺母，可将装置固定在汽车尾座。

优选的，所述铰链固定在转动管和上部支撑架之间的前端，且后端固定连接由转动管、螺纹杆和螺纹外套连接的装置，且螺纹杆与螺纹外套之间相互螺纹配合连接，其中转动管可在上部支撑横杆一侧的内部转动。

优选的，所述尾翼下固定板的两侧固定连接有螺母，且螺母穿过尾翼下固定板并固定在尾翼外壳上，且尾翼下固定板与尾翼外壳之间的内部存在一定的空间。

优选的，所述尾翼外壳的内部固定连接有内部固定夹层，且内部固定夹层的上部和下部固定安装有弹簧三和弹簧二，其中弹簧三和弹簧二可进行弹性支撑，且在弹簧二的内部活动套接有支撑杆，且支撑杆穿过尾翼下固定板并套接在上部支撑架的内部，且在下部通过松紧螺帽将其进行固定，同时在使用时尾翼下固定板与上部支撑架之间固定连接有弹簧一进行支撑，且上部支撑架可向上部进行收缩。

优选的，所述尾翼下固定板的上部固定连接有防撞垫，且防撞垫固定在内部固定夹层与尾翼下固定板之间，同时防撞垫与内部固定夹层之间存在一定间隙，且防撞垫可进行伸缩。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：