[实用新型]一种用于高铁预应力箱梁钢绞线穿束长度的定尺装置有效
申请号: | 202021141776.2 | 申请日: | 2020-06-19 |
公开(公告)号: | CN212670328U | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
发明(设计)人: | 潘续博;战维力;马杰斯;杜智博;许竹;谢壮;李林 | 申请(专利权)人: | 中铁三局集团建筑安装工程有限公司;中铁三局集团有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D2/04 |
代理公司: | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 任林芳 |
地址: | 030006 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 预应力 箱梁钢绞线穿束 长度 装置 | ||
1.一种用于高铁预应力箱梁钢绞线穿束长度的定尺装置,其特征在于:包括铝合金钢制作的可伸缩的起定尺作用的定尺(1)和定位板(2),所述定尺(1)包括定尺Ⅰ(3)和定尺Ⅱ(4),定尺Ⅰ(3)的一端伸入定尺Ⅱ(4)的一端,定尺Ⅰ(3)和定尺Ⅱ(4)的表面分别设有若干起固定作用的定位孔(5),定位孔(5)内设有起固定作用的螺栓,定位板(2)的表面分别设有与预应力箱梁的锚垫板的压浆孔对应的通孔Ⅰ(6)以及与预应力箱梁的锚垫板的螺栓孔对应的通孔Ⅱ(7)和通孔Ⅲ(8),定尺Ⅰ(3)的另一端与通孔Ⅰ(6)连接,定尺Ⅱ(4)的另一端设有与预应力箱梁的锚垫板的压浆孔连接的外螺纹。
2.根据权利要求1所述的一种用于高铁预应力箱梁钢绞线穿束长度的定尺装置,其特征在于:所述定位板(2)的截面呈矩形,通孔Ⅰ(6)、通孔Ⅱ(7)和通孔Ⅲ(8)分别位于定位板(2)的三个顶点,其中,通孔Ⅱ(7)和通孔Ⅲ(8)相对定位板(2)的对角线对称设置。
3.根据权利要求1所述的一种用于高铁预应力箱梁钢绞线穿束长度的定尺装置,其特征在于:所述定尺Ⅰ(3)和定尺Ⅱ(4)的表面设有刻度。
4.根据权利要求1所述的一种用于高铁预应力箱梁钢绞线穿束长度的定尺装置,其特征在于:所述通孔Ⅱ(7)和通孔Ⅲ(8)内分别设有起固定作用的螺栓。
5.根据权利要求1所述的一种用于高铁预应力箱梁钢绞线穿束长度的定尺装置,其特征在于:所述定位板(2)包括定位板Ⅰ(9)和定位板Ⅱ(10),定位板Ⅰ(9)的一端和定位板Ⅱ(10)的一端铰接连接,定位板Ⅰ(9)和定位板Ⅱ(10)的表面分别对应的设有通孔Ⅱ(7)和通孔Ⅲ(8)。
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