[实用新型]吊杆止挡结构及具有其的车辆底架

权利要求书

1.一种吊杆止挡结构，用于防止齿轮箱(30)上的吊杆(20)断裂后与轨道发生干涉，其特征在于，所述吊杆止挡结构包括：

止挡座(10)，所述止挡座(10)设置在所述齿轮箱(30)上，以在所述吊杆(20)断裂后，止挡所述吊杆(20)断裂的一端自由下落。

2.根据权利要求1所述的吊杆止挡结构，其特征在于，所述止挡座(10)与所述齿轮箱(30)可拆卸地连接。

3.根据权利要求1所述的吊杆止挡结构，其特征在于，所述吊杆(20)的一端与所述齿轮箱(30)铰接，所述止挡座(10)包括：

止挡板(11)，所述止挡板(11)设置在所述吊杆(20)的下方，以在所述吊杆(20)断裂的一端相对所述吊杆(20)与所述齿轮箱(30)铰接的一端转动时，限制所述吊杆(20)向下转动。

4.根据权利要求3所述的吊杆止挡结构，其特征在于，所述止挡座(10)还包括：

连接组件，所述连接组件与所述齿轮箱(30)连接，所述连接组件还与所述止挡板(11)连接，以将所述止挡板(11)固定在所述齿轮箱(30)上。

5.根据权利要求4所述的吊杆止挡结构，其特征在于，所述连接组件包括：

第一连接板(12)和第二连接板(13)，所述第一连接板(12)和所述第二连接板(13)分别设置在所述吊杆(20)的相对两侧，并分别与所述齿轮箱(30)和所述止挡板(11)连接；

其中，所述第一连接板(12)、所述止挡板(11)、所述第二连接板(13)和所述齿轮箱(30)顺次连接以围成限位腔，以用于限制所述吊杆(20)转动。

6.根据权利要求1所述的吊杆止挡结构，其特征在于，所述止挡座(10)为U型板。

7.一种车辆底架，包括构架(40)、齿轮箱(30)和吊杆(20)，所述吊杆(20)一端与所述构架(40)连接，所述吊杆(20)的另一端与所述齿轮箱(30)铰接，其特征在于，所述车辆底架还包括：吊杆止挡结构，所述吊杆止挡结构设置在所述齿轮箱(30)上，所述吊杆止挡结构为权利要求1至6中任一项所述的吊杆止挡结构。

8.根据权利要求7所述的车辆底架，其特征在于，所述吊杆止挡结构的止挡座(10)上设有安装孔(14)，所述车辆底架还包括螺栓组件(50)，所述螺栓组件(50)穿过所述安装孔(14)以将所述止挡座(10)固定在所述齿轮箱(30)上。

9.根据权利要求8所述的车辆底架，其特征在于，所述车辆底架还包括防松垫组件(60)，所述防松垫组件(60)与所述螺栓组件(50)连接，以在所述螺栓组件(50)将所述止挡座(10)固定在所述齿轮箱(30)上后，限制所述螺栓组件(50)转动。

10.根据权利要求8所述的车辆底架，其特征在于，所述车辆底架还包括：

齿轮箱托，所述齿轮箱托上的至少部分设置在所述齿轮箱(30)的底部，以在所述齿轮箱(30)脱落时，使所述齿轮箱(30)落在所述齿轮箱托上。