[实用新型]一种塔吊用前后变幅运动的多轴偏心减速装置有效
申请号: | 202021151405.2 | 申请日: | 2020-06-19 |
公开(公告)号: | CN213085297U | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 姜海青;杜辉 | 申请(专利权)人: | 山东泰沃昆智能装备有限公司 |
主分类号: | B66C23/82 | 分类号: | B66C23/82;F16H1/32;F16H57/023;F16H57/021;F16H57/08 |
代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
地址: | 264006 山东省烟台市经*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 塔吊 前后 运动 偏心 减速 装置 | ||
1.一种塔吊用前后变幅运动的多轴偏心减速装置,包括第一轴承、上封盖和下封盖,其特征在于:所述第一轴承包括轴承外环和轴承内环,所述轴承外环底部与上封盖固定连接,所述上封盖与轴承外环相贴合的一面对称设有定位弧,所述两组对称的定位弧位于轴承内环的内部,所述两组定位弧构成的圆周内还设有至少一个偏心轴,所述偏心轴的外侧套设有第二轴承,所述多个偏心轴的偏心量一致,所述轴承内环内部嵌有下封盖,所述下封盖与上封盖固定连接,所述轴承内环的内轴上设有内齿,通过内齿配合连接有齿轮,所述齿轮上有配合连接的外齿,所述齿轮的数量至少为一个,所述齿轮上设有与定位弧相配合的定位孔,所述齿轮上还设有与第二轴承相配合的轴承孔,所述齿轮套设在偏心轴上起固定作用。
2.如权利要求1所述一种塔吊用前后变幅运动的多轴偏心减速装置,其特征在于:所述第一轴承为圆柱滚子轴承。
3.如权利要求1所述一种塔吊用前后变幅运动的多轴偏心减速装置,其特征在于:所述上封盖的直径尺寸与轴承外环的外圈相匹配。
4.如权利要求1所述一种塔吊用前后变幅运动的多轴偏心减速装置,其特征在于:所述两组定位弧的上表面开设多个螺栓孔,所述下封盖上也开设螺栓孔,其位置与定位弧上的螺栓孔位置相匹配,所述上封盖和下封盖通过螺栓固定连接。
5.如权利要求1所述一种塔吊用前后变幅运动的多轴偏心减速装置,其特征在于:所述第二轴承用于固定齿轮。
6.如权利要求1或5所述一种塔吊用前后变幅运动的多轴偏心减速装置,其特征在于:所述齿轮的速比计算公式为:内齿的齿数/2。
7.如权利要求1所述一种塔吊用前后变幅运动的多轴偏心减速装置,其特征在于:所述内齿和外齿的齿形为半圆柱形。
8.如权利要求6所述一种塔吊用前后变幅运动的多轴偏心减速装置,其特征在于:所述齿轮数量为两个,所述两个齿轮套设在偏心轴上且相互错位,所述齿轮的直径小于轴承内环的直径。
9.如权利要求1所述一种塔吊用前后变幅运动的多轴偏心减速装置,其特征在于:所述定位孔的尺寸大于定位弧的尺寸,且定位孔相对于定位弧进行晃动。
10.如权利要求1所述一种塔吊用前后变幅运动的多轴偏心减速装置,其特征在于:所述多个偏心轴做偏心运动方向一致。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山东泰沃昆智能装备有限公司,未经山东泰沃昆智能装备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021151405.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种用于PVC管生产的原料上料装置
- 下一篇:一种老年患者集便护理装置
- 同类专利
- 专利分类
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的