[实用新型]一种叉车属具的连接结构

说明书

本实用新型涉及叉车属具技术领域，且公开了一种叉车属具的连接结构，包括连接盒与属具本体，所述属具本体的左侧固定连接有连接块，所述连接块的内部开设有安装孔，所述连接块插接至连接盒的内部，所述安装孔的内部插接有安装箱，所述安装箱的内部转动连接有转动杆，所述转动杆的中部固定连接有两个挤压块，所述安装箱的内部滑动连接有三个固定杆，三个所述固定杆靠近转动杆的一侧均固定连接有挤压板，三个所述挤压板靠近转动杆的一侧分别与两个挤压块接触，三个所述固定杆远离转动杆的一端均依次贯穿连接块、连接盒并插接至连接盒的内部。该实用新型，结构简单、连接快速，便于在针对不同工作情况下时更换不同的叉车属具，便于推广使用。

技术领域

本实用新型涉及叉车属具技术领域，具体为一种叉车属具的连接结构。

背景技术

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆，常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。

目前现有的叉车属具，结构复杂，连接方式繁琐，不便于针对不同工作需求更换不同属具，不便于使用，为此本领域技术人员提供了一种叉车属具的连接结构，结构简单、连接快速，便于在针对不同工作情况下时更换不同的叉车属具，便于推广使用。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种叉车属具的连接结构，具备结构简单、连接快速，便于在针对不同工作情况下时更换不同的叉车属具，便于推广使用等优点，解决了结构复杂，连接方式繁琐，不便于针对不同工作需求更换不同属具，不便于使用的问题。

(二)技术方案

为实现上述结构简单、连接快速，便于在针对不同工作情况下时更换不同的叉车属具，便于推广使用目的，本实用新型提供如下技术方案：一种叉车属具的连接结构，包括连接盒与属具本体，所述属具本体的左侧固定连接有连接块，所述连接块的内部开设有安装孔，所述连接块插接至连接盒的内部，所述安装孔的内部插接有安装箱，所述安装箱的内部转动连接有转动杆，所述转动杆的中部固定连接有两个挤压块，所述安装箱的内部滑动连接有三个固定杆，三个所述固定杆靠近转动杆的一侧均固定连接有挤压板，三个所述挤压板靠近转动杆的一侧分别与两个挤压块接触，三个所述固定杆远离转动杆的一端均依次贯穿连接块、连接盒并插接至连接盒的内部，所述转动杆的前端贯穿并转动连接至安装箱的正面，所述转动杆的前端固定连接有转动盘，所述安装箱的正面设置有限位机构。

优选的，所述限位机构包括液压杆与卡板，所述液压杆固定连接至安装箱的正面，所述卡板固定连接至液压杆的右端，所述卡板插接至转动盘的左侧。

优选的，所述转动盘的左侧开设有第一插槽，所述卡板插接至第一插槽的内部。

优选的，三个所述挤压板远离转动杆的一侧均固定连接有两个弹簧，六个所述弹簧远离挤压板的一侧均固定连接至安装箱的内部。

优选的，所述连接块顶部、底部与左侧均开设有通孔，所述连接盒的内部开设有三个第二插槽，三个所述第二插槽分别与三个通孔相连通，三个所述固定杆远离转动杆的一端分别依次贯穿三个通孔并插接至三个第二插槽的内部。

优选的，两个所述挤压块的正视截面状呈直角交错排列。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种叉车属具的连接结构，具备以下有益效果：