[实用新型]一种用金属粉末制作的精密汽车减震器活塞

权利要求书

1.一种用金属粉末制作的精密汽车减震器活塞，包括活塞本体(1)，其特征在于：所述活塞本体(1)外围可增减地设有多层环状密封圈，多层所述环状密封圈之间通过相互间的螺纹配合进行连接，此外还包括贴合于相邻两个环状密封圈上下端之间的接合圈(4)，所述接合圈(4)其中一端面的外围和内围均设有插柱，所述插柱与对应的环状密封圈上的插孔插接配合。

2.根据权利要求1所述的用金属粉末制作的精密汽车减震器活塞，其特征在于：所述活塞本体(1)上开有减震器活塞杆插孔(11)、漏孔(12)、和第一层环状密封圈卡槽(13)。

3.根据权利要求1所述的用金属粉末制作的精密汽车减震器活塞，其特征在于：所述环状密封圈包括第一层环状密封圈(2)和第二层环状密封圈(3)。

4.根据权利要求3所述的用金属粉末制作的精密汽车减震器活塞，其特征在于：所述第一层环状密封圈(2)内围设有翻边(21)，所述翻边(21)的截面为“L”型，且所述翻边(21)与第一层环状密封圈卡槽(13)卡接配合，所述第一层环状密封圈(2)的上下端外围开有第一组凹槽(23)，所述第一组凹槽(23)上均匀地开有第一组插孔(22)。

5.根据权利要求3所述的用金属粉末制作的精密汽车减震器活塞，其特征在于：所述第二层环状密封圈(3)上下端外围和内围开有第二组凹槽(32)，所述第二组凹槽(32)上均匀的开有第二组插孔(31)。

6.根据权利要求1所述的用金属粉末制作的精密汽车减震器活塞，其特征在于：所述接合圈(4)下端内围和外围均设有插柱(41)，所述插柱(41)的直径与第一组插孔(22)和第二组插孔(31)的内径相适配。

7.根据权利要求2所述的用金属粉末制作的精密汽车减震器活塞，其特征在于：所述减震器活塞杆插孔(11)位于所述活塞本体(1)的中央位置，所述第一层环状密封圈卡槽(13)位于所述活塞本体(1)的边缘处，所述漏孔(12)呈均匀等间距分布在所述活塞本体(1)的端面上。