[实用新型]一种基于eSIM的车辆油箱防盗报警电路及装置

权利要求书

1.一种基于eSIM的车辆油箱防盗报警电路，其特征在于，包括：电源管理模块、主控模块、物联网模块及数据采集模块；所述物联网模块包括蜂窝网络模组及eSIM单元；所述eSIM单元与所述蜂窝网络模组电连接，所述蜂窝网络模组、所述电源管理模块及所述数据采集模块分别与所述主控模块电连接；所述数据采集模块包括加速度传感单元、人体感应单元及汽油浓度传感单元；所述加速度传感单元、所述人体感应单元及所述汽油浓度传感单元分别与所述主控模块电连接。

2.根据权利要求1所述的一种基于eSIM的车辆油箱防盗报警电路，其特征在于，所述蜂窝网络模组包括无线通信芯片；所述无线通信芯片分别与所述主控模块、所述eSIM单元电连接及所述电源管理模块电连接。

3.根据权利要求1所述的一种基于eSIM的车辆油箱防盗报警电路，其特征在于，所述电源管理模块包括第一电源管理单元及第二电源管理单元；所述第一电源管理单元包括第一稳压单元及第一滤波单元；所述第二电源管理单元包括第二稳压单元及第二滤波单元；所述第一稳压单元分别与所述第一滤波单元、所述人体感应单元及所述汽油浓度传感单元电连接；所述第二稳压单元分别与所述第二滤波单元、所述主控模块、所述物联网模块及所述加速度传感单元电连接。

4.根据权利要求2所述的一种基于eSIM的车辆油箱防盗报警电路，其特征在于，所述蜂窝网络模组还包括第一电感、第一电容及第二电容；所述第一电感的第一端与所述无线通信芯片及所述第一电容的第一端电连接，所述第一电感的第二端与所述第二电容的第一端电连接，所述第一电容的第二端及所述第二电容的第二端接地。

5.根据权利要求3所述的一种基于eSIM的车辆油箱防盗报警电路，其特征在于，所述加速度传感单元包括加速度传感器；所述加速度传感器分别与所述主控模块及所述第二电源管理单元电连接。

6.根据权利要求3所述的一种基于eSIM的车辆油箱防盗报警电路，其特征在于，所述汽油浓度传感单元包括汽油浓度传感器；所述汽油浓度传感器分别与所述主控模块及所述第一电源管理单元电连接。

7.根据权利要求3所述的一种基于eSIM的车辆油箱防盗报警电路，其特征在于，所述人体感应单元为红外感应单元或多普勒感应单元。

8.根据权利要求3所述的一种基于eSIM的车辆油箱防盗报警电路，其特征在于，所述第一稳压单元包括第一稳压器、第一座子、第三电容、第四电容第五电容及第六电容；所述第一稳压器的第一端分别与所述第三电容的第一端、所述第四电容的第一端、所述第一座子的第一端及所述第二稳压单元电连接，所述第一稳压器的第二端、所述第三电容的第二端、所述第四电容的第二端及所述第一座子的第二端接地；所述第一稳压器的第三端与所述主控模块电连接，所述第一稳压器的第四端分别与所述第五电容的第一端、所述第六电容的第一端及所述第一滤波单元电连接，所述第五电容的第二端及所述第六电容的第二端接地。

9.根据权利要求8所述的一种基于eSIM的车辆油箱防盗报警电路，其特征在于，所述第二稳压单元包括第二稳压器、第七电容、第八电容、第九电容及第十电容；所述第二稳压器的第一端分别与所述第七电容的第一端、所述第八电容的第一端及所述第一稳压器的第一端电连接，所述第七电容的第二端及所述第八电容的第二端接地；所述第二稳压器的第二端分别与所述第九电容的一端、所述第十电容的第一端及所述第二滤波单元电连接，所述第九电容的第二端、所述第十电容的第二端及所述第二稳压器的第三端接地。

10.一种装置，其特征在于，所述装置包括权利要求1-9任一项所述的一种基于eSIM的车辆油箱防盗报警电路。