[实用新型]一种用于公路桥梁建设的混凝土搅拌运输车有效
申请号: | 202021157362.9 | 申请日: | 2020-06-22 |
公开(公告)号: | CN212948480U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 黄兴;姚瑛 | 申请(专利权)人: | 广东万合新材料科技有限公司 |
主分类号: | B28C5/42 | 分类号: | B28C5/42;B28C5/16;B28C7/12;B28C7/16;B28C7/00;H02J7/14;H02J7/32;B02C18/14;B02C18/18;B02C18/24 |
代理公司: | 广东省畅欣知识产权代理事务所(普通合伙) 44631 | 代理人: | 耿佳 |
地址: | 510700 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 公路 桥梁 建设 混凝土 搅拌 运输车 | ||
1.一种用于公路桥梁建设的混凝土搅拌运输车,包括车头(1),其特征在于:所述车头(1)一端的底端设有车板(2),所述车头(1)的底端滚动连接有车轮(3),所述车头(1)内侧底端的一端设有储蓄电池(4),所述车板(2)的顶端固定有榫槽(5),所述榫槽(5)的内侧滑动卡接有榫头(6),所述榫头(6)的顶端固定有搅拌箱(7),所述车头(1)顶端的一端卡接有连接块(8),所述连接块(8)的内侧旋转连接有传输杆(9),所述传输杆(9)的顶端设有风力发电轮(10),所述搅拌箱(7)的顶端旋转卡接有旋转卡盖(11),所述旋转卡盖(11)的顶端设有第一旋转电机(12),所述第一旋转电机(12)的输出端旋转连接有第一旋转杆(13),所述第一旋转杆(13)的一端的底端固定有搅拌杆(14),所述搅拌箱(7)一端的底端固定有出料管(15),所述搅拌箱(7)一端的顶端固定有进料管(16),所述进料管(16)的一端设有第二旋转电机(17),所述第二旋转电机(17)的输出端旋转连接有第二旋转杆(18),所述第二旋转杆(18)的顶端固定有粉碎刀(19),所述进料管(16)一端的底端,且位于搅拌箱(7)一端的中部卡接有电动伸缩杆(20),所述电动伸缩杆(20)的底端固定有伸缩阀门(21),所述搅拌箱(7)另一端的顶端固定有支撑板(22),所述支撑板(22)的顶端设有抽水箱(23),所述抽水箱(23)的顶端设有第三旋转电机(24),所述第三旋转电机(24)的输出端旋转连接有旋转扇(25),所述抽水箱(23)的一端固定有进水管(26),所述抽水箱(23)的底端固定有折叠抽水管(27)。
2.根据权利要求1所述的一种用于公路桥梁建设的混凝土搅拌运输车,其特征在于,所述榫头(6)的大小与榫槽(5)的大小相匹配,所述旋转卡盖(11)底端的大小与搅拌箱(7)内侧顶端的大小相匹配。
3.根据权利要求1所述的一种用于公路桥梁建设的混凝土搅拌运输车,其特征在于,所述连接块(8)底端的外侧设有卡槽,且连接块(8)的大小与卡槽的大小相匹配,所述进水管(26)的外侧,且位于旋转卡盖(11)顶端的一端固定有夹槽。
4.根据权利要求1所述的一种用于公路桥梁建设的混凝土搅拌运输车,其特征在于,所述风力发电轮(10)顶端的两侧固定有支撑杆,所述连接块(8)的内侧固定有旋转槽,所述旋转槽的内侧固定有旋转球,且旋转槽的大小与旋转球的大小相匹配。
5.根据权利要求1所述的一种用于公路桥梁建设的混凝土搅拌运输车,其特征在于,所述传输杆(9)的底端固定有连接线路,所述车轮(3)的数量有两组,一组对称分布在车头(1)底端的一端,另一组对称分布在车板(2)底端的一端。
6.根据权利要求1所述的一种用于公路桥梁建设的混凝土搅拌运输车,其特征在于,所述搅拌杆(14)的数量有四组对称分布在第一旋转杆(13)的两端,所述粉碎刀(19)的数量有四组对称分布在第二旋转杆(18)的两端,所述折叠抽水管(27)的一端且位于搅拌箱(7)的一端固定有卡夹,所述伸缩阀门(21)的外侧设有连接槽。
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