[实用新型]一种汽车故障检测教学用辅助装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车故障检测教学用辅助装置，其结构包括主体、操作盘、防断块、插头，主体与操作盘嵌固连接，防断块与主体嵌固连接，插头与主体螺纹连接；主体包括外壳、电源、充电口、指令输送器、显示屏、处理器、缆线伸缩器，电源安装在外壳内，充电口与外壳成一体化成型，指令输送器与操作盘嵌固连接，本实用新型的缆线伸缩装器可以在不需要的时候收纳缆线，在需要进行传阅的时候伸长缆线，用于汽车故障教学时可以随意变换缆线长度，有利于让课堂的学生进行传阅观看，避免由于缆线过段而造成的观看占用过多教学时间的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，具体的是一种汽车故障检测教学用辅助装置。

背景技术

汽车故障诊断仪是车辆故障自检终端，汽车故障诊断仪（又称汽车解码器）是用于检测汽车故障的便携式智能汽车故障自检仪 ，用户可以利用它迅速地读取汽车电控系统中的故障，并通过 液晶显示屏显示故障信息，迅速查明发生故障的部位及原因。

在进行汽车故障检测教学的时候，我们会经常使用到汽车故障诊断仪来进行辅助教学，由于汽车故障诊断仪是单人使用仪器，因此进行收集数据的缆线并不会很长，但是在教学过程中经常需要让所有学生进行观看显示屏上的数据，由于缆线的长度限制无法通过传阅来进行集体观看，占用过多教学时间，不利于教学进行。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供一种汽车故障检测教学用辅助装置。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种汽车故障检测教学用辅助装置，其结构包括主体、操作盘、防断块、插头，所述主体与操作盘嵌固连接，所述防断块与主体嵌固连接，所述插头与主体螺纹连接；所述主体包括外壳、电源、充电口、指令输送器、显示屏、处理器、缆线伸缩器，所述电源安装在外壳内，所述充电口与外壳成一体化成型，所述指令输送器与操作盘嵌固连接，所述指令输送器安装在外壳内，所述显示屏与外壳嵌固连接，所述处理器与电源电连接，所述指令输送器与处理器电连接，所述缆线伸缩器与外壳嵌固连接，所述缆线伸缩器与处理器电连接，所述缆线伸缩器与防断块过渡配合。

更进一步的，所述缆线伸缩器包括装置壳、输入缆线、旋转盘、固定轴承、卡合齿、卡合条、输出缆线、连接轴、收纳轴、导电固定杆、导电轴承，所述旋转盘通过连接轴与固定轴承活动卡合，所述固定轴承与装置壳嵌固连接，所述卡合齿与旋转盘嵌固连接，所述卡合条与装置壳过渡配合，所述收纳轴与旋转盘焊接连接，所述导电固定杆与收纳轴嵌固连接，所述输入缆线与收纳轴表面接触，所述输入缆线与导电固定杆嵌固连接，所述导电固定杆与导电轴承电连接，所述导电轴承与输出缆线嵌固连接，所述导电轴承与收纳轴活动卡合，所述卡合条与卡合齿表面接触。

更进一步的，所述卡合齿有多个，多个所述卡合齿都嵌固在旋转盘上，所述固定轴承与连接轴有两个，其中一个所述固定轴承通过连接轴与旋转盘连接，另一个所述固定轴承通过连接轴与导电轴承连接，两个所述固定轴承都与装置壳嵌固连接。

更进一步的，所述卡合齿为直角三角形造型，顺时针旋转时斜边与卡合条接触，逆时针旋转时直角边与卡合条接触。

更进一步的，所述装置壳采用聚苯乙烯材质，绝缘不导电。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型的缆线伸缩装器可以在不需要的时候收纳缆线，在需要进行传阅的时候伸长缆线，用于汽车故障教学时可以随意变换缆线长度，有利于让课堂的学生进行传阅观看，避免由于缆线过段而造成的观看占用过多教学时间的问题。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车故障检测教学用辅助装置的结构示意图。

图2为本实用新型主体的结构示意图。

图3为本实用新型缆线伸缩器的结构示意图。