[实用新型]车载储物盒盖关闭所需时长的检测工装有效
| 申请号： | 202021158551.8 | 申请日： | 2020-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN212779876U | 公开（公告）日： | 2021-03-23 |
| 发明（设计）人： | 范成迎;于德松;艾迁 | 申请（专利权）人： | 安徽金诚天骏汽车零部件制造有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00 |
| 代理公司： | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人： | 汤茂盛;黄巾 |
| 地址： | 231131 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车载 盒盖 关闭 需时长 检测 工装 | ||
1.一种车载储物盒盖关闭所需时长的检测工装，其特征在于：包括基板(10)，基板(10)上设有用于安装盒盖本体(A)的定位单元，定位单元旁侧盖板(B)的位移路径上设有检测单元(40)，检测单元(40)与计时器(50)电连接。
2.根据权利要求1所述的车载储物盒盖关闭所需时长的检测工装，其特征在于：检测单元(40)包括第一传感器(41)和第二传感器(42)，第一传感器(41)设置在处于打开位的盖板(B)的前板边前侧，第二传感器(42)设置在处于闭合位的盖板(B)的前板边后侧。
3.根据权利要求2所述的车载储物盒盖关闭所需时长的检测工装，其特征在于：盒盖本体(A)整体呈方形板状，第一传感器(41)和第二传感器(42)为光学探头并布置在盒盖本体(A)的同侧，盒盖本体(A)的对侧对应布置有第一反射光栅(43)和第二反射光栅(44)，第二传感器(42)的探头芯轴位于第二反射光栅(44)中心轴线的前侧。
4.根据权利要求2所述的车载储物盒盖关闭所需时长的检测工装，其特征在于：定位单元包括邻近第一传感器(41)布置的第一定位柱(31)和邻近第二传感器(42)布置的第二定位柱(32)，盒盖本体(A)的对侧对应布置有第三定位柱(33)和第四定位柱(34)，第一定位柱(31)位于第三定位柱(33)的前侧、第二定位柱(32)位于第四定位柱(34)的前侧。
5.根据权利要求4所述的车载储物盒盖关闭所需时长的检测工装，其特征在于：计时器(50)邻近盖板(B)的闭合位布置，安装在第二定位柱(32)与第四定位柱(34)之间的基板(10)板面上。
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