[实用新型]一种集成块及集成装置和矿用防爆柴油机无轨胶轮车有效
申请号: | 202021160564.9 | 申请日: | 2020-06-22 |
公开(公告)号: | CN212838664U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 徐兆勇;杜聪;金明明;安光明;任志壮;孙雪妮;安光中;郭忠辉;朱水州 | 申请(专利权)人: | 陕西安程合创设备有限公司 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02;B60R16/08 |
代理公司: | 西安吉盛专利代理有限责任公司 61108 | 代理人: | 张驰 |
地址: | 712000 陕西省西安市西咸新区秦汉新城*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 集成块 集成 装置 防爆 柴油机 无轨 胶轮 | ||
1.一种集成块,包括基体(1),其特征在于:所述基体(1)内设有至少三类孔道,分别是供介质以β角度转向通过的第一孔道(2)、供介质分流的第二孔道(3)和供介质直通的第三孔道(4);
沿介质流动方向,所有孔道均具有介质入口、介质流动腔体和介质出口,其中介质入口和介质出口均位于基体(1)表面,介质流动腔体位于基体(1)的内部。
2.如权利要求1所述的集成块,其特征在于:所述第一孔道(2)包括a通道(201)和b通道(202),且两个通道以β角度互相连通,沿介质的流动方向,其中a通道(201)的入口位于基体(1)表面并作为介质入口,a通道(201)的出口与b通道(202)的入口以β角度互相连通且均位于基体(1)的内部,b通道(202)的出口位于基体(1)表面并作为介质出口;
介质入口和介质出口之间的腔体为所述介质流动腔体。
3.如权利要求1所述的集成块,其特征在于:所述第二孔道(3)包括c通道(301)、d通道(302)、e通道(303)和f通道(304),其中c通道(301)、e通道(303)和f通道(304)互相平行,d通道(302)垂直于c通道(301)、e通道(303)、f通道(304)中的任一通道;
沿介质流动方向,c通道(301)的入口位于基体(1)表面并作为介质入口,c通道(301)的出口接通于d通道(302),d通道(302)的两端分别连通于e通道(303)的入口和f通道(304)的入口,e通道(303)的出口和f通道(304)的出口分别作为分流后的介质出口;
介质入口和介质出口之间的腔体为所述介质流动腔体。
4.如权利要求1所述的集成块,其特征在于:所述第三孔道(4)沿介质流动方向分别是介质入口、介质流动腔体和介质出口。
5.如权利要求2所述的集成块,其特征在于:所述a通道(201)和b通道(202)以β角度互相连通,其中β角度为90度。
6.一种集成装置,其特征在于:它包括如权利要求1~5中任一权利要求所述的集成块,还包括支架(6),所述集成块固接于支架上(6)上。
7.如权利要求6所述的集成装置,其特征在于:所述集成块呈长方体形,长方体的任意两个对立面中的其中一面开设有a通道(201)的入口、c通道(301)的入口和第三孔道(4)的介质入口,两个对立面中的另一面开设有e通道(303)的出口、f通道(304)的出口和第三孔道(4)的介质出口,两个对立面之间的平面开设有b通道(202)的出口;
所有介质入口和所有介质出口均为螺纹孔,每个螺纹孔内密封旋接有液压管,其中旋接于第一孔道(2)的介质入口内的是入口第一液压管(7),旋接于第一孔道(2)的介质出口内的是出口第一液压管(8);旋接于第二孔道(3)的介质入口内的是入口第二液压管(9),旋接于第二孔道(3)的介质出口内的是出口第二液压管(10);旋接于第三孔道(4)的介质入口内的是入口第三液压管(11),旋接于第三孔道(4)的介质出口内的是出口第三液压管(12)。
8.一种矿用防爆柴油机无轨胶轮车,它至少包括液压管路,其特征在于:还包括若干个如权利要求6或7所述的集成装置,集成装置串接于液压管路内,且每个集成装置内的集成块通过支架(6)安装于矿用防爆柴油机无轨胶轮车的车体。
9.如权利要求8所述的矿用防爆柴油机无轨胶轮车,其特征在于:所述集成块内还开设有与第三孔道(4)平行的供介质直通的第四孔道(5),第四孔道(5)内贯穿插接第四液压管(13)。
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