[实用新型]一种新型汽车排气管卡箍有效
| 申请号： | 202021161495.3 | 申请日： | 2020-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN212508515U | 公开（公告）日： | 2021-02-09 |
| 发明（设计）人： | 潘黎峰;汪凯强 | 申请（专利权）人： | 上海姿琳汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/18 | 分类号： | F01N13/18;F01N13/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201799 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 汽车 排气管 | ||
1.一种新型汽车排气管卡箍，包括套管壳体（1），其特征在于：所述套管壳体（1）的外表面设置有两个卡箍（2），两个所述卡箍（2）的外表面均设置有螺栓组件（3），所述套管壳体（1）的内壁固定连接有橡胶保护垫（4），所述套管壳体（1）的内壁且位于两个端口处均固定连接有密封垫（5），所述套管壳体（1）的上表面固定连接有弧形卡件（6），所述弧形卡件（6）的上表面固定连接有安装板（7），所述安装板（7）的上表面转动连接有丝杆（8），所述丝杆（8）的外表面螺纹连接有螺纹块（9），所述安装板（7）的上表面固定连接有矩形套筒（10），所述螺纹块（9）的上表面固定连接有安装套筒（11），所述安装套筒（11）的顶部固定连接有排气管吊钩（12）。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车排气管卡箍，其特征在于：所述橡胶保护垫（4）与所述密封垫（5）均呈环形分布在所述套管壳体（1）的内壁上，所述密封垫（5）的开口往所述套管壳体（1）的内部方向逐渐变小。
3.根据权利要求1所述的一种新型汽车排气管卡箍，其特征在于：所述弧形卡件（6）的底面与所述套管壳体（1）的外表面相吻合，所述弧形卡件（6）的顶面设置有与所述安装板（7）相吻合的平面。
4.根据权利要求1所述的一种新型汽车排气管卡箍，其特征在于：所述安装板（7）的上表面固定连接有轴承，所述丝杆（8）的底端与所述轴承的内圈固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种新型汽车排气管卡箍，其特征在于：所述丝杆（8）与所述螺纹块（9）均位于所述矩形套筒（10）的内部，所述螺纹块（9）与所述矩形套筒（10）的内腔大小相匹配。
6.根据权利要求1所述的一种新型汽车排气管卡箍，其特征在于：所述丝杆（8）的顶端固定连接有限位环（13），所述限位环（13）的横截面大于所述丝杆（8）的横截面。
7.根据权利要求1所述的一种新型汽车排气管卡箍，其特征在于：所述矩形套筒（10）的一侧设置有通孔（14），所述丝杆（8）的外表面且位于所述通孔（14）处固定连接有旋钮（15）。
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