[实用新型]一种撑顶装置有效
申请号: | 202021163081.4 | 申请日: | 2020-06-22 |
公开(公告)号: | CN212950580U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 郭伟峰;李高峰;范坤龙;乔晓芳;周晓芬;贾媛;魏昌彪;郝瑞云;马彪;崔峰斌;赵振兴;范小雨;刘海龙 | 申请(专利权)人: | 临汾键翔机械设备制造有限公司 |
主分类号: | B61D11/00 | 分类号: | B61D11/00;B61D49/00 |
代理公司: | 太原荣信德知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14119 | 代理人: | 杨凯;连慧敏 |
地址: | 041000 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装置 | ||
1.一种撑顶装置,其特征在于:包括车体(1)以及设置在车体(1)上的撑顶伸缩机构(2),所述车体(1)底部设有抬底支撑机构(3),所述撑顶伸缩机构(2)包括内梁(200)和中空外梁(201),内梁(200)与中空外梁(201)滑动连接,内梁(200)与中空外梁(201)之间设置有伸缩缸(202),伸缩缸(202)的两端分别与内梁(200)和中空外梁(201)固定连接或铰接,通过伸缩缸(202)带动内梁(200)移动,所述中空外梁(201)的下端与车体(1)铰接,中空外梁(201)与车体(1)之间设置有角度调整油缸(203),角度调整油缸(203)的两端分别与车体(1)和中空外梁(201)铰接;所述内梁(200)顶部固定连接或铰接有支撑板(204)。
2.根据权利要求1所述的一种撑顶装置,其特征在于:所述抬底支撑机构(3)包括四个液压升降轮,车体(1)底部的前后两侧分别设有一个液压升降轮。
3.根据权利要求1所述的一种撑顶装置,其特征在于:所述抬底支撑机构(3)采用连杆式升降轮。
4.根据权利要求1所述的一种撑顶装置,其特征在于:所述车体(1)前端和/或后端设有连接板(4),连接板(4)通过连接销(5)与车体(1)连接,连接板(4)上设有相应的销孔(400)。
5.根据权利要求1所述的一种撑顶装置,其特征在于:所述车体(1)上设有推拉机构(6),所述推拉机构(6)包括推拉缸(600)和连接架(601),推拉缸(600)固定或铰接在车体(1)上,推拉缸(600)与连接架(601)固定连接或铰接,通过推拉缸(600)可带动连接架(601)移动。
6.根据权利要求5所述的一种撑顶装置,其特征在于:连接架(601)的端部设有设有连接轴(602)。
7.根据权利要求5所述的一种撑顶装置,其特征在于:所述连接架(601)为方框架。
8.根据权利要求5所述的一种撑顶装置,其特征在于:所述车体(1)中部设有凹槽(100),推拉机构(6)位于该凹槽(100)内。
9.根据权利要求5所述的一种撑顶装置,其特征在于:所述支撑板(204)顶部设有防滑纹或防滑凸起(7)。
10.根据权利要求1所述的一种撑顶装置,其特征在于:所述内梁(200)与中空外梁(201)可通过销轴(9)固定,中空外梁(201)上设有两个高度不同的铰接耳(8),通过铰接耳(8)与伸缩缸(202)铰接。
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