[实用新型]一种汽车制动钳综合性能测试台有效

专利信息
申请号: 202021163188.9 申请日: 2020-06-22
公开(公告)号: CN212030926U 公开(公告)日: 2020-11-27
发明(设计)人: 董建峰 申请(专利权)人: 芜湖玉泰汽车制动有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007
代理公司: 安徽华普专利代理事务所(普通合伙) 34151 代理人: 谢建华
地址: 241100 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 制动 综合 性能 测试
【权利要求书】:

1.一种汽车制动钳综合性能测试台,包括台体(3)、扭矩传感器(1)与转速传感器(2),其特征在于:所述台体(3)的顶部安装固定有伺服电机(4),所述伺服电机(4)的电机轴通过联轴器(13)固定连接有第一转动杆(14),所述台体(3)的顶部固定连接有支撑杆(16),所述支撑杆(16)上转动连接有第二转动杆(17),所述第一转动杆(14)与所述第二转动杆(17)之间固定连接有转盘(20),所述台体(3)上开设有供所述转盘(20)转动的开口槽(21),所述台体(3)的顶部还固定连接有两个固定板(7),所述第一转动杆(14)和所述第二转动杆(17)分别与两个所述固定板(7)转动连接,两个所述固定板(7)的顶部共同固定连接有横板(8),所述横板(8)上螺纹连接有螺纹杆(9),所述螺纹杆(9)上螺纹连接有锁紧螺母(23),所述螺纹杆(9)的端部设置有固定机构(5),两个所述固定板(7)的前后两侧均设置有防护机构(6)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车制动钳综合性能测试台,其特征在于:所述固定机构(5)包括转动连接在所述螺纹杆(9)端部的连接块(51),所述连接块(51)的顶部固定连接有两个夹板(53),所述夹板(53)上开设有若干通孔(56),两个所述夹板(53)之间通过第一螺栓(54)固定连接有制动钳体(12)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车制动钳综合性能测试台,其特征在于:所述连接块(51)的两侧均固定连接有导向杆(52),两个所述固定板(7)相对的一面均开设有供两个所述导向杆(52)滑移的竖直滑槽(11)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车制动钳综合性能测试台,其特征在于:所述防护机构(6)包括转动连接在其中一个所述固定板(7)上的两个防护门(61),另一个所述固定板(7)上固定连接有两个卡板(62),两个所述防护门(61)上均固定连接有与所述卡板(62)相适配的卡块(63),所述卡块(63)上插接有销杆(64)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车制动钳综合性能测试台,其特征在于:所述第一转动杆(14)远离所述伺服电机(4)的端部固定连接有第一法兰盘(18),所述第二转动杆(17)远离所述支撑杆(16)的端部固定连接有第二法兰盘(19),所述转盘(20)上开设有四个螺纹孔(22),所述转盘(20)通过四个第二螺栓(15)与所述第一法兰盘(18)和所述第二法兰盘(19)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车制动钳综合性能测试台,其特征在于: 所述伺服电机(4)的外部固定连接有隔音防护罩(24),所述隔音防护罩(24)为双层彩钢隔音防护罩。

7.根据权利要求2所述的一种汽车制动钳综合性能测试台,其特征在于: 所述螺纹杆(9)远离所述连接块(51)的端部固定有转动把(10)。

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