[实用新型]一种后翻卸车机无缝隙两组轴挡轮器有效
申请号: | 202021168376.0 | 申请日: | 2020-06-22 |
公开(公告)号: | CN212558527U | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 宋志军 | 申请(专利权)人: | 济南众诚液压机械有限公司 |
主分类号: | B65G67/48 | 分类号: | B65G67/48 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卸车 缝隙 两组轴挡轮器 | ||
1.一种后翻卸车机无缝隙两组轴挡轮器,包括翻版平台(1)、后挡轮箱孔(2)、前挡轮箱孔(3)、挡轮器(4)、橡胶层(5)、挡轮器油缸(6)、安装底座(7)、挡轮器油缸下交接座(8)、挡轮器油缸下销(9)、挡轮器托架(10)、挡轮器油缸上交接座(11)和挡轮器油缸上销(12),其特征在于,所述翻版平台(1)上设置有后挡轮箱孔(2)和前挡轮箱孔(3),后挡轮箱孔(2)和前挡轮箱孔(3)下设置有挡轮器托架(10)和安装底座(7),所述挡轮器油缸(6)通过挡轮器油缸下交接座(8)和挡轮器油缸下销(9)与安装底座(7)连接,所述挡轮器(4)为没有底盖的正方体空心结构,挡轮器(4)通过挡轮器油缸上交接座(11)和挡轮器油缸上销(12)与挡轮器油缸(6)连接,所述后挡轮箱孔(2)和前挡轮箱孔(3)侧壁设置有橡胶层(5)。
2.根据权利要求1所述的一种后翻卸车机无缝隙两组轴挡轮器,其特征在于,所述后挡轮箱孔(2)和前挡轮箱孔(3)均设置有两个,所述安装底座(7)设置于后挡轮箱孔(2)和前挡轮箱孔(3)正下方,挡轮器托架(10)下端固定安装于安装底座(7)四周,挡轮器托架(10)上端固定安装于翻版平台(1)底面。
3.根据权利要求2所述的一种后翻卸车机无缝隙两组轴挡轮器,其特征在于,所述安装底座(7)中心位置固定安装挡轮器油缸下交接座(8),挡轮器油缸(6)通过挡轮器油缸下销(9)与挡轮器油缸下交接座(8)活动连接。
4.根据权利要求3所述的一种后翻卸车机无缝隙两组轴挡轮器,其特征在于,所述挡轮器(4)顶盖底面中心位置固定安装挡轮器油缸上交接座(11),挡轮器油缸(6)通过挡轮器油缸上销(12)与挡轮器油缸上交接座(11)活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种后翻卸车机无缝隙两组轴挡轮器,其特征在于,所述挡轮器油缸(6)收缩时,挡轮器(4)顶盖与翻版平台(1)顶面平齐,所述挡轮器油缸(6)伸展时,挡轮器(4)顶盖高于翻版平台(1)顶面,挡轮器(4)侧面与橡胶层(5)紧密接触。
6.根据权利要求1所述的一种后翻卸车机无缝隙两组轴挡轮器,其特征在于,所述挡轮器油缸(6)进行电性连接。
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