[实用新型]一种可折叠货车底部导流减阻装置有效
申请号: | 202021170403.8 | 申请日: | 2020-06-22 |
公开(公告)号: | CN212354196U | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 高伟;余伟;邓召文;余思家;易强;孔昕昕;石振;金家琛 | 申请(专利权)人: | 湖北汽车工业学院 |
主分类号: | B62D35/02 | 分类号: | B62D35/02 |
代理公司: | 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 | 代理人: | 杨传武 |
地址: | 442002 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可折叠 货车 底部 导流 装置 | ||
1.一种可折叠货车底部导流减阻装置,其特征在于:包括底部导流减阻装置(2),所述底部导流减阻装置(2)采用中空的折叠结构形式,底部导流减阻装置(2)固定在货车(1)的底部,用于减小货车底部的空气阻力。
2.根据权利要求1所述的一种可折叠货车底部导流减阻装置,其特征在于:所述底部导流减阻装置(2)包括底板(3)、斜坡板(4)、侧裙(5)、传动装置(6)、电机(7);所述底板(3)与货车(1)的底部固定连接,所述侧裙(5)位于底板(3)的两侧,侧裙(5)与底板(3)的侧面通过弹簧铰链连接;所述斜坡板(4)的一端与底板(3)通过活动的轴连接,斜坡板(4)的另一端与底板(3)之间通过传动装置(6)连接,传动装置(6)驱动斜坡板(4)绕活动的轴转动;所述电机(7)固定在传动装置(6)上,用于驱动传动装置(6)。
3.根据权利要求2所述的一种可折叠货车底部导流减阻装置,其特征在于:所述传动装置(6)包括连杆(8)、传动装置底座(9)、螺纹杆(10)、传动装置顶座(11)、连接节(12),所述传动装置底座(9)与底板(3)固定连接,所述传动装置顶座(11)与斜坡板(4)固定连接;所述连接节(12)与传动装置顶座(11)通过轴进行连接,所述连接节(12)和传动装置底座(9)之间通过连杆(8)和螺纹杆(10)进行连接,螺纹杆(10)位于连杆(8)之间,用于驱动连杆(8)以实现传动装置(6)的伸长和压缩。
4.根据权利要求3所述的一种可折叠货车底部导流减阻装置,其特征在于:所述电机(7)的开关通过驾驶室的按钮控制,通过电机(7)的转动带动螺纹杆(10)转动,使连杆(8)的一段收拢、伸长,推动斜坡板(4)绕活动的轴转动。
5.根据权利要求2所述的一种可折叠货车底部导流减阻装置,其特征在于:弹簧铰链用于使侧裙(5)在弹簧力的作用下折叠起来。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的一种可折叠货车底部导流减阻装置,其特征在于:所述底部导流减阻装置(2)存在两种状态,折叠状态和展开状态;折叠状态下的离地间隙和原来的离地间隙相当,展开状态用于减小货车底部的空气阻力。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖北汽车工业学院,未经湖北汽车工业学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021170403.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种塑料管堵头结构
- 下一篇:一种基于坭兴陶技艺的陶木工艺品专用打磨装置