[实用新型]全海深轮缘推进器水下滚动轴承压力补偿密封结构

说明书

本实用新型公开了全海深轮缘推进器水下滚动轴承压力补偿密封结构，包括第一波纹管装置，其特征在于：所述第一波纹管装置的一侧设置有第二波纹管装置，所述第二波纹管装置包括连接杆、波纹管本体、第一通孔、第一连接块、第一橡胶垫、卡块、螺纹孔、第二橡胶垫、第二连接块和第二通孔，所述波纹管本体的两端均固定连接有第二连接块，所述第二连接块开设有若干的螺纹孔，所述第二连接块外套设有第一连接块，本实用新型通过连接杆、波纹管本体、第一通孔、第一连接块、卡块和第二连接块的配合使用，能在波纹管本体发生伸张和收缩变化时，对波纹管本体提供支撑和定位，避免波纹管本体在伸张和收缩变化过程中出现偏移。

技术领域

本实用新型涉及一种波纹密封管技术领域，具体是全海深轮缘推进器水下滚动轴承压力补偿密封结构。

背景技术

波纹管主要包括金属波纹管、波纹膨胀节、波纹换热管、膜片膜盒和金属软管等。金属波纹管主要应用于补偿管线热变形、减震、吸收管线沉降变形等作用，广泛应用于石化、仪表、航天、化工、电力、水泥、冶金等行业。塑料等其他材质波纹管在介质输送、电力穿线、机床、家电等领域有着不可替代的作用。

水下滚动轴承需要用到波纹管进行压力补偿，在波纹管进行压力补偿的过程中，波纹管会引起伸张或收缩的变化，在波纹管伸张或收缩时容易出现偏移的情况，波纹管在过度的偏移时容易出现破损，缩短波纹管的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供全海深轮缘推进器水下滚动轴承压力补偿密封结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

全海深轮缘推进器水下滚动轴承压力补偿密封结构，包括第一波纹管装置，其特征在于：所述第一波纹管装置的一侧设置有第二波纹管装置，所述第二波纹管装置包括连接杆、波纹管本体、第一通孔、第一连接块、第一橡胶垫、卡块、螺纹孔、第二橡胶垫、第二连接块和第二通孔，所述波纹管本体的两端均固定连接有第二连接块，所述第二连接块开设有若干的螺纹孔，所述第二连接块外套设有第一连接块，所述第一连接块与第二连接块固定连接，所述第一连接块开设有若干的第一通孔，所述波纹管本体的四周范围外设置有若干的连接杆，所述连接杆的两端均设置在第一通孔内，所述连接杆与第一通孔滑动连接，所述连接杆的两端均固定连接有卡块，所述第一波纹管装置和第二波纹管装置的结构与各部件的规格均相同。

作为本实用新型进一步的方案：所述第一波纹管装置一端的螺纹孔和第二波纹管装置一端的螺纹孔内均设置有同一个的螺栓，所述螺栓与第一波纹管装置一端的螺纹孔和第二波纹管装置一端的螺纹孔螺纹连接，所述螺栓外套设有螺母，所述螺母与螺栓螺纹连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第二连接块的一侧固定连接有第二橡胶垫。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第二橡胶垫开设有与螺纹孔大小规格相同的第二通孔，所述第二通孔与螺纹孔相连通。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一橡胶垫套设在连接杆外，所述第一橡胶垫的一侧与卡块固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过连接杆、波纹管本体、第一通孔、第一连接块、卡块和第二连接块的配合使用，能在波纹管本体发生伸张和收缩变化时，对波纹管本体提供支撑和定位，避免波纹管本体在伸张和收缩变化过程中出现偏移，防止出现波纹管本体因偏移而出现破损，延长波纹管本体的使用寿命。

2、本实用新型的波纹管装置之间能连接起来，当一个波纹管本体不足以满足实际的需求时可以通过连接若干的波纹管装置来满足需求。

附图说明

图1为全海深轮缘推进器水下滚动轴承压力补偿密封结构的结构示意图。

图2为全海深轮缘推进器水下滚动轴承压力补偿密封结构的正视图。