[实用新型]一种带有离合的船舶轮机的驱动机有效
申请号: | 202021172162.0 | 申请日: | 2020-06-22 |
公开(公告)号: | CN212473871U | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 向波 | 申请(专利权)人: | 四川交通职业技术学院 |
主分类号: | B63H21/38 | 分类号: | B63H21/38;B63H21/17 |
代理公司: | 郑州豫原知识产权代理事务所(普通合伙) 41176 | 代理人: | 李天丽 |
地址: | 611130 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 离合 船舶 轮机 驱动 | ||
1.一种带有离合的船舶轮机的驱动机,其特征在于:包括电机箱(100)、离合装置(200)、循环泵(300)和温度传感器(400),所述电机箱(100)内固定安装有驱动电机(110),所述驱动电机(110)的轴上连接安装有转动轴(120),所述离合装置(200)嵌入安装在转动轴(120)的侧壁,所述循环泵(300)固定安装在电机箱(100)箱壁的夹层内,所述循环泵(300)的顶部固定安装有水管(310),所述水管(310)环绕电机箱(100)内侧壁,所述水管(310)的侧壁固定安装有制冷器(320),所述电机箱(100)内腔的顶部固定安装有温度传感器(400),所述电机箱(100)的顶部固定安装有控制器(410),所述控制器(410)内腔的顶部嵌入安装有无线通讯模块(420)。
2.根据权利要求1所述的一种带有离合的船舶轮机的驱动机,其特征在于:所述电机箱(100)的底部固定安装有底座(500),所述底座(500)与电机箱(100)的底部通过螺栓螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的一种带有离合的船舶轮机的驱动机,其特征在于:所述底座(500)的底部固定安装有防滑板(600),所述防滑板(600)与底座(500)的底部通过螺栓螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种带有离合的船舶轮机的驱动机,其特征在于:所述温度传感器(400)、无线通讯模块(420)、循环泵(300)和制冷器(320)与控制器(410)通过连接线连接,所述控制器(410)与电机箱(100)的顶部通过螺栓螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种带有离合的船舶轮机的驱动机,其特征在于:所述离合装置(200)与转动轴(120)的侧壁通过卡扣固定连接,所述温度传感器(400)与电机箱(100)内腔的顶部通过螺栓螺纹连接。
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