[实用新型]一种市政路桥设计的限位装置

权利要求书

1.一种市政路桥设计的限位装置，其特征在于，包括多个限位单元(1)，其中，所述限位单元(1)包括；

底座(2)，放置在路桥的上表面位于护栏打孔处；

支撑架(3)，呈十字形设置于底座(2)的侧面；

连接杆(4)，与桥面呈垂直分布，安装在底座(2)的上表面；

夹持件(5)，安装在连接杆(4)的顶部，使得护栏被垂直夹持于桥面安装孔位置处，其中，

所述夹持件(5)包括安装在连接杆(4)一侧的连接块(10)，所述连接块(10)的一侧通过转轴(7)转动连接有两个呈对称分布的弧形卡爪(6)，所述弧形卡爪(6)与转轴(7)之间设有扭簧(8)。

2.根据权利要求1所述的一种市政路桥设计的限位装置，其特征在于，所述支撑架(3)与底座(2)之间转动连接，所述支撑架(3)沿底座(2)高度方向转动角度不大于90度。

3.根据权利要求1所述的一种市政路桥设计的限位装置，其特征在于，所述连接杆(4)为伸缩杆。

4.根据权利要求3所述的一种市政路桥设计的限位装置，其特征在于，所述连接杆(4)与夹持件(5)转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种市政路桥设计的限位装置，其特征在于，所述弧形卡爪(6)的夹持端朝向护栏外的方向设有坡面。

6.根据权利要求5所述的一种市政路桥设计的限位装置，其特征在于，所述弧形卡爪(6)的内壁设有多个滚珠(9)，使得护栏的立柱可以沿弧形的内壁竖直滑动。