[实用新型]一种发动机后处理安装用支架及安装结构有效
申请号: | 202021173025.9 | 申请日: | 2020-06-22 |
公开(公告)号: | CN212583789U | 公开(公告)日: | 2021-02-23 |
发明(设计)人: | 孙德亮;郑玉杰;高峰;刘春燕;赵恺;金鑫 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F01N13/18 | 分类号: | F01N13/18;F01N13/08;F01N13/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李宁 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 处理 安装 支架 结构 | ||
1.一种发动机后处理安装用支架,包括支架体(1),所述支架体(1)的两侧设置有用于支撑发动机后处理的筒体(2)的支板(3),两侧的所述支板(3)上设置有正对布置且用于供固定卡箍带(4)的销轴(5)穿过的销轴安装孔(6),其特征在于,所述销轴安装孔(6)为条形孔,所述销轴(5)的杆部横向穿设于所述条形孔且能够沿所述条形孔的延伸方向滑动,至少一侧的所述支板(3)上对应所述条形孔的滑动末端的位置设置有限位挡片(7),限位挡片(7)用于与所述销轴(5)的外端头的外端面相抵。
2.如权利要求1所述的发动机后处理安装用支架,其特征在于,条形孔为自下而上倾斜布置的腰型通孔。
3.如权利要求2所述的发动机后处理安装用支架,其特征在于,所述腰型通孔自下而上的孔径尺寸为渐缩的结构。
4.如权利要求1所述的发动机后处理安装用支架,其特征在于,所述限位挡片(7)与所述支板(3)之间的连接为焊接连接。
5.如权利要求1所述的发动机后处理安装用支架,其特征在于,所述限位挡片(7)的内侧面为沿所述销轴(5)滑动方向逐渐靠近所述条形孔的外端面的楔形面。
6.如权利要求1所述的发动机后处理安装用支架,其特征在于,所述限位挡片(7)为L型结构。
7.如权利要求1所述的发动机后处理安装用支架,其特征在于,所述限位挡片(7)为U型结构,且所述U型结构的两端分别与所述支板(3)上对应所述条形孔的两侧固定连接。
8.如权利要求1-7中任一项所述的发动机后处理安装用支架,其特征在于,所述支架体(1)上还设置有位于两侧所述支板(3)之间且用于辅助支撑所述筒体(2)的支撑立板(8),所述支撑立板(8)上设置有与所述支板(3)上的条形孔一一对应的条形过孔。
9.一种发动机后处理安装结构,包括后处理安装用支架,其特征在于,所述后处理安装用支架为如权利要求1-8中任一项所述的发动机后处理安装用支架。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于潍柴动力股份有限公司,未经潍柴动力股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021173025.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种拉头及具有该拉头的拉链
- 下一篇:试剂承放架