[实用新型]一种新型备胎固定装置有效
申请号: | 202021176437.8 | 申请日: | 2020-06-22 |
公开(公告)号: | CN213323394U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 徐刚强;郭峻秀;张瑜 | 申请(专利权)人: | 湖北三六一一应急装备有限公司 |
主分类号: | B62D43/06 | 分类号: | B62D43/06 |
代理公司: | 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) 42231 | 代理人: | 丁倩 |
地址: | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 备胎 固定 装置 | ||
1.一种新型备胎固定装置,其设置于车体大梁侧面,其特征在于,包括:固定架、升降装置以及固定器,所述固定架一端连接所述车体,所述升降装置包括转动部、升降杆以及支座,所述支座与所述固定架固定连接,所述转动部一端开设有齿轮,中部与所述支座转动连接,所述升降杆竖直设置,其侧面开设有齿条,与所述齿轮啮合连接,所述固定器与所述升降杆下端固定连接,并沿所述升降杆径向方向向外延伸。
2.根据权利要求1所述的一种新型备胎固定装置,其特征在于,一种新型备胎固定装置还包括防护板,所述防护板设置于所述固定架与所述车体大梁连接的两个侧面上。
3.根据权利要求2所述的一种新型备胎固定装置,其特征在于,所述固定架为T型结构,包括相互垂直连接的横梁与纵梁,所述横梁与所述车体连接,所述纵梁与所述支座连接。
4.根据权利要求3所述的一种新型备胎固定装置,其特征在于,所述固定架两个为一组,间隔对称布置,分别连接所述支座两侧。
5.根据权利要求2所述的一种新型备胎固定装置,其特征在于,所述固定器包括多根固定板,所述固定板环绕所述升降杆均匀布置。
6.根据权利要求5所述的一种新型备胎固定装置,其特征在于,所述固定器包括四根固定板,四个所述固定板呈十字排列。
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