[实用新型]一种车桥机械差速器切换机构

权利要求书

1.一种车桥机械差速器切换机构，与差速器的半轴齿轮连接，其特征在于：包括

控制阀组件；

气缸组件，所述气缸组件与所述控制阀组件连接；

花键套，所述花键套与所述半轴齿轮卡接，所述花键套外套设有花键拨套；

其中，所述气缸组件包括气缸和与所述气缸滑动连接的活塞杆组件，所述活塞杆组件的端部伸出气缸固定连接有拨叉，所述拨叉卡接于花键拨套上。

2.如权利要求1所述的切换机构，其特征在于：所述花键拨套上设有卡槽，所述拨叉与所述卡槽卡接。

3.如权利要求2所述的切换机构，其特征在于：所述拨叉包括拨叉杆，所述拨叉杆连接有半圆状的拨叉头，所述拨叉头卡接在所述卡槽中。

4.如权利要求1所述的切换机构，其特征在于：所述活塞杆组件包括第一活塞杆和第二活塞杆，所述第一活塞杆上底部设有第一活塞，所述第二活塞杆底部设有第二活塞。

5.如权利要求4所述的切换机构，其特征在于：所述气缸内设有分隔板，所述分隔板上设有活塞孔，使所述气缸内形成两个互相连通的内腔，所述第一活塞和所述第二活塞分布于所述分隔板的两侧。

6.如权利要求5所述的切换机构，其特征在于：所述第一活塞和所述第二活塞的外壁与所述气缸的内壁抵接，使得所述内腔分隔形成互不连通的四个腔体，从下至上分别为第一腔体、第二腔体、第三腔体和第四腔体。

7.如权利要求6所述的切换机构，其特征在于：所述第一腔体、第二腔体、第三腔体和第四腔体侧壁上均设有通气孔。

8.如权利要求1所述的切换机构，其特征在于：所述控制阀组件包括控制阀，所述控制阀连接有气管组件，所述气管组件与所述气缸连通。

9.如权利要求8所述的切换机构，其特征在于：所述气管组件包括第一气管、第二气管、第三气管和第四气管。

10.如权利要求8所述的切换机构，其特征在于：所述控制阀上设有通气管，用于连接气源。