[实用新型]一种无人机高压电力架线用重载抛投线装置有效
申请号: | 202021183515.7 | 申请日: | 2020-06-23 |
公开(公告)号: | CN212473907U | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 刘桂钧;李游 | 申请(专利权)人: | 湖南中电金骏智能科技有限公司;国网湖南省电力有限公司检修公司 |
主分类号: | B64D1/02 | 分类号: | B64D1/02 |
代理公司: | 广东有知猫知识产权代理有限公司 44681 | 代理人: | 李小波 |
地址: | 410205 湖南省长沙市长沙高*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人机 高压 电力 架线 重载 线装 | ||
1.一种无人机高压电力架线用重载抛投线装置,包括机体(1)和设置在机体(1)上端用于提供驱动力的引擎组件,所述机体(1)下端设有便于着陆的支腿组件,所述机体(1)底部中间位置设有用于抓取重物并实现抛投的抛投机构(2);
其特征在于,所述抛投机构(2)包括设置在机体(1)下端中间位置的安装箱(21),所述安装箱(21)为底部开口的圆柱形筒体,靠近底部开口的安装箱(21)内壁设有若干个阵列分布的定位杆(28),每个定位杆(28)上转动设有一个抛投臂(29),所述抛投臂(29)呈L型结构,其用于抓取重物的部分伸出安装箱(21)下端外侧,所述抛投臂(29)与安装箱(21)内壁之间设有复位弹簧(210),复位弹簧(210)用于使得抛投臂(29)向安装箱(21)下方转动,所述抛投臂(29)上端连接一个传动块(27),传动块(27)上端设有斜面(26),斜面(26)靠近安装箱(21)内壁的一端较低;
所述安装箱(21)内部还设有用于作用斜面(26)使得抛投臂(29)向安装箱(21)外侧转动以实现锁紧重物的锁紧驱动件。
2.根据权利要求1所述的无人机高压电力架线用重载抛投线装置,其特征在于,所述锁紧驱动件包括设置在安装箱(21)内部的若干个传动螺杆(23),所述传动螺杆(23)一端与安装箱(21)内壁转动连接,每个传动螺杆(23)上配合设有一个可沿着安装箱(21)内顶部滑动的滑动块(24),所述滑动块(24)下端通过吊杆设有一个用于抵压斜面(26)的引导轮(25);
所述安装箱(21)内部设有用于带动多个传动螺杆(23)转动的动力件。
3.根据权利要求2所述的无人机高压电力架线用重载抛投线装置,其特征在于,所述引导轮(25)表面设有橡胶层。
4.根据权利要求2所述的无人机高压电力架线用重载抛投线装置,其特征在于,所述动力件包括设置在传动螺杆(23)端部的从动齿轮和安装在安装箱(21)上端的驱动电机(211),驱动电机(211)的输出端设有与从动齿轮相互啮合的驱动齿轮(22)。
5.根据权利要求1所述的无人机高压电力架线用重载抛投线装置,其特征在于,所述支腿组件包括四个分布在机体(1)下端边角位置的支腿(9),每个支腿(9)下端设有一个用于增大支撑面积的支撑块(10)。
6.根据权利要求5所述的无人机高压电力架线用重载抛投线装置,其特征在于,所述支撑块(10)底部设有用于减振的橡胶垫。
7.根据权利要求1所述的无人机高压电力架线用重载抛投线装置,其特征在于,所述引擎组件包括设置在机体(1)上端四个边角位置的四个安装座(11),所述安装座(11)为U型结构,每个所述安装座(11)内部腔室中通过固定转轴(3)转动设有一个机臂(7),每个机臂(7)末端安装有引擎(6),引擎(6)的输出端设有叶片(5),所述安装座(11)上旋有用于限定机臂(7)转动角度的限位件,每个机臂(7)的高度采用错开设置。
8.根据权利要求7所述的无人机高压电力架线用重载抛投线装置,其特征在于,所述限位件包括旋设在安装座(11)上端面的锁紧螺栓(4),锁紧螺栓(4)下端设有用于抵住机臂(7)表面的锁紧块(8),所述机臂(7)表面设有便于锁紧块(8)嵌入的锁紧槽。
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