[实用新型]一种飞轮齿圈用加热压合装置有效
申请号: | 202021184421.1 | 申请日: | 2020-06-23 |
公开(公告)号: | CN213318731U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 鲍禹龙 | 申请(专利权)人: | 成都东光大华机械制造有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027;B23P19/00;B23P11/02 |
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地址: | 610000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞轮 齿圈用加 热压 装置 | ||
1.一种飞轮齿圈用加热压合装置,包括底座(1)、飞轮(15)和齿圈(16),其特征在于:所述底座(1)的顶部固定安装有立柱(2),所述立柱(2)的顶部固定安装有横板(3),所述横板(3)的内部固定安装有三级液压推杆(4),所述三级液压推杆(4)的表面固定安装有连接环(5),所述连接环(5)的外壁固定安装有定位环(6),所述三级液压推杆(4)的底部固定安装有压合板(7),所述底座(1)的顶部且位于立柱(2)的右侧固定安装有挡环(8),所述底座(1)的顶部固定安装有与挡环(8)的内壁固定连接的承接环(9),所述底座(1)的顶部且位于承接环(9)的内侧固定安装有支撑推杆(10),所述支撑推杆(10)的顶部固定安装有安装板(11),所述安装板(11)的顶部固定安装有加热承接盒(12),所述加热承接盒(12)的底部固定安装有热油注入管(13),所述加热承接盒(12)的底部且位于热油注入管(13)的左侧固定安装有热油排出管(14)。
2.根据权利要求1所述的一种飞轮齿圈用加热压合装置,其特征在于:所述底座(1)的表面开设有与支撑推杆(10)对应的安装槽,底座(1)的左右两侧分别开设有与热油注入管(13)、热油排出管(14)对应的活动槽孔,活动槽孔与安装槽连通。
3.根据权利要求1所述的一种飞轮齿圈用加热压合装置,其特征在于:所述横板(3)的内部开设有与三级液压推杆(4)对应的安插孔,横板(3)的内部固定安装有与三级液压推杆(4)对应的液压缸。
4.根据权利要求1所述的一种飞轮齿圈用加热压合装置,其特征在于:所述连接环(5)和定位环(6)为一个整体,连接环(5)安装在三级液压推杆(4)的第二节的表面,连接环(5)和定位环(6)均为不锈钢,连接环(5)和定位环(6)的俯视形状均为圆形,定位环(6)的正面开设有长方形的放置口,定位环(6)的内直径与飞轮(15)的外直径相等,压合板(7)的底部安装有磁片。
5.根据权利要求1所述的一种飞轮齿圈用加热压合装置,其特征在于:所述挡环(8)与承接环(9)均为不锈钢,承接环(9)的高度为挡环(8)高度的二分之一,承接环(9)的高度与齿圈(16)的高度相等,挡环(8)的内直径与齿圈(16)的外直径相等。
6.根据权利要求1所述的一种飞轮齿圈用加热压合装置,其特征在于:所述加热承接盒(12)的材质为铜银合金,加热承接盒(12)的俯视形状为圆形,加热承接盒(12)的直径与承接环(9)的内直径相等,加热承接盒(12)内部固定安装有支撑顶柱,加热承接盒(12)与压合板(7)的直径相等,加热承接盒(12)与压合板(7)相互对应。
7.根据权利要求1所述的一种飞轮齿圈用加热压合装置,其特征在于:所述加热承接盒(12)最高位置与挡环(8)平齐,加热承接盒(12)最低位置与承接环(9)平齐,加热承接盒(12)的厚度与齿圈(16)的厚度相等。
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