[实用新型]市政沥青道路加固结构有效
申请号: | 202021187841.5 | 申请日: | 2020-06-23 |
公开(公告)号: | CN212801067U | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 邓飞明;李文武;吴炽敏;翁景源 | 申请(专利权)人: | 广州市黄埔区市政建设有限公司 |
主分类号: | E01C9/00 | 分类号: | E01C9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 市政 沥青 道路 加固 结构 | ||
1.市政沥青道路加固结构,包括设置于路面层的检查井(1),其特征在于:所述路面层包括由上至下依次设置的路面面层(11)和路面基层(12),所述检查井(1)与所述路面基层(12)之间设有混凝土层(13),所述混凝土层(13)与所述路面基层(12)之间围设有竖直土工格栅(2),所述路面基层(12)内设有与所述竖直土工格栅(2)连接的水平土工格栅(3)。
2.根据权利要求1所述的市政沥青道路加固结构,其特征在于:所述混凝土层(13)靠近所述路面基层(12)的侧壁沿高度方向设有多个加固杆(4),所述加固杆(4)穿设于所述竖直土工格栅(2)的网孔(22)且插入所述路面基层(12)。
3.根据权利要求2所述的市政沥青道路加固结构,其特征在于:所述加固杆(4)套设有长度方向与所述竖直土工格栅(2)高度方向平行的套板(41),所述套板(41)沿长度方向的两端均设有连接杆(42),所述连接杆(42)套设有连接板(43),两个所述连接板(43)抵接于上下两个所述竖直土工格栅(2)的格栅条(21)相背离的侧面,所述连接杆(42)螺纹连接有两个分别与所述连接板(43)两侧抵接的锁紧块(44)。
4.根据权利要求3所述的市政沥青道路加固结构,其特征在于:所述连接板(43)设有连接钩(45),与所述连接板(43)抵接的所述格栅条(21)设有与所述连接钩(45)卡接的连接环(46)。
5.根据权利要求2所述的市政沥青道路加固结构,其特征在于:所述加固杆(4)向下倾斜设置。
6.根据权利要求1所述的市政沥青道路加固结构,其特征在于:所述水平土工格栅(3)靠近所述路面面层(11),所述水平土工格栅(3)的上下两侧面均设有与所述竖直土工格栅(2)连接的加强筋(31)。
7.根据权利要求6所述的市政沥青道路加固结构,其特征在于:所述加强筋(31)包括加强杆(32)以及相互垂直连接的第一加强板(33)与第二加强板(34),所述第一加强板(33)连接于所述竖直土工格栅(2),所述第二加强板(34)连接于所述水平土工格栅(3),所述加强杆(32)连接于所述第一加强板(33)与所述第二加强板(34)相互远离的端部之间。
8.根据权利要求1所述的市政沥青道路加固结构,其特征在于:所述竖直土工格栅(2)与所述水平土工格栅(3)均为玻璃纤维土工格栅。
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