[实用新型]一种高精度的汽车横隔板右连续模有效
申请号: | 202021188230.2 | 申请日: | 2020-06-23 |
公开(公告)号: | CN212703997U | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 阳勤军;康培均;阳勤超;雷坤鸣;吴永清 | 申请(专利权)人: | 武汉市晶恒科技有限公司 |
主分类号: | B21D37/08 | 分类号: | B21D37/08;B21D37/10;B21D5/00;B21D43/00 |
代理公司: | 重庆信航知识产权代理有限公司 50218 | 代理人: | 吴从吾 |
地址: | 430000 湖北省武汉市蔡甸区奓山*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高精度 汽车 横隔 连续 | ||
1.一种高精度的汽车横隔板右连续模,其特征在于,包括:底板、第一下模块、第二下模块、上模压块和至少一个定位组件,所述第一下模块、所述第二下模块和所述至少一个定位组件位于所述底板与所述上模压块之间,
所述第一下模块和所述第二下模块沿加工材料的进给方向依次间隔设置在所述底板上,所述第一下模块包括远离所述底板的第一加工面和至少一个第二加工面,所述第二加工面与所述第一加工面相连且呈锐角设置,所述第二下模块包括远离所述底板的第三加工面和至少一个第四加工面,所述第三加工面与所述第一加工面共面,所述第四加工面与所述第三加工面相连且垂直,所述上模压块包括与所述第一加工面平行的第五加工面、与所述第二加工面相匹配的第六加工面和与所述第四加工面相匹配的第七加工面,
所述定位组件包括定位杆和定位筒,所述定位杆与所述底板垂直,所述定位杆和所述定位筒的其中一个与所述底板固定连接,所述定位杆和所述定位筒的其中另一个与所述上模压块固定连接。
2.根据权利要求1所述的汽车横隔板右连续模,其特征在于,所述定位杆为伸缩杆。
3.根据权利要求1所述的汽车横隔板右连续模,其特征在于,所述第一下模块包括两个第二加工面,所述两个第二加工面沿所述加工材料的进给方向对称布置在所述第一加工面的相反两侧边。
4.根据权利要求3所述的汽车横隔板右连续模,其特征在于,所述第一下模块包括第一滑块和第二滑块,所述第一滑块和所述第二滑块沿与所述加工材料的进给方向垂直的方向间隔布置,所述第一滑块和所述第二滑块均具有第一加工面,所述两个第二加工面分别位于所述第一滑块和所述第二滑块上,所述第一滑块和所述第二滑块与所述底板滑动连接。
5.根据权利要求4所述的汽车横隔板右连续模,其特征在于,所述第一滑块和所述第二滑块上具有第一螺栓孔,所述底板上具有与所述第一螺栓孔对应的多个第二螺栓孔。
6.根据权利要求5所述的汽车横隔板右连续模,其特征在于,所述第二下模块包括两个第四加工面,所述两个第四加工面沿所述加工材料的进给方向对称布置在所述第三加工面的相反两侧边。
7.根据权利要求6所述的汽车横隔板右连续模,其特征在于,所述第二下模块包括第三滑块和第四滑块,所述第三滑块和所述第四滑块沿第一方向间隔布置,所述第一方向与所述加工材料的进给方向垂直,所述第三滑块和所述第四滑块均具有第三加工面,所述两个第四加工面分别位于所述第三滑块和所述第四滑块上,所述第三滑块和所述第四滑块与所述底板滑动连接。
8.根据权利要求7所述的汽车横隔板右连续模,其特征在于,所述汽车横隔板右连续模还包括夹紧组件,所述夹紧组件包括两个压块,所述两个压块沿垂直于所述加工材料的进给方向对称布置在所述第二下模块的相对两侧,所述压块与所述底板滑动连接。
9.根据权利要求7所述的汽车横隔板右连续模,其特征在于,所述第三滑块和所述第四滑块上具有第三螺栓孔,所述底板上具有与所述第三螺栓孔对应的多个第四螺栓孔。
10.根据权利要求1所述的汽车横隔板右连续模,其特征在于,所述底板、所述第一下模块、所述第二下模块和所述上模压块均为钢结构件。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于武汉市晶恒科技有限公司,未经武汉市晶恒科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021188230.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种多层扩散的防眩光的扩散板
- 下一篇:一种明胶加工无尘输送