[实用新型]一种汽车零部件加工装置

说明书

本实用新型涉及板件加工的开孔技术领域，具体为一种汽车零部件加工装置，包括底座，底座的上端面中间开设有开孔槽，底座的上端面左右两侧垂直焊接有相互对称的一对立柱，开孔槽的上端固定焊接有圆环，开孔槽的正上方设置有横梁，有益效果为：本实用新型通过将传统的切刀外径设置为多个增径环叠加，进而降低了切刀的数目，大大降低了生产成本，同时利用螺纹连接，实现不同板件加工孔径范围的便捷调节；通过设置顶板和开孔支架之间弹簧连接，进而通过控制顶板与开孔支架之间间隙的距离，实现切刀下压高度的控制，从而在不拆卸切刀的前提下，实现开孔内径的调节。

技术领域

本实用新型涉及汽车板件加工的开孔技术领域，具体为一种汽车零部件加工装置。

背景技术

现有的汽车板件为了安装的需要，通常需要在板件上设置有多个贯穿孔用以实现便捷的安装和特定的需求。

在开孔加工过程中，通常采用机械穿孔的方式进行加工，而机械穿孔的过程中，穿孔的内径固定，而一件加工板件上的孔径要求和数量不同，不同板件的孔径范围也是不同的，反复的拆卸更换不同尺寸的切刀外径，不仅导致开孔效率降低，同时较多的切刀规格也容易导致生产成本的提高。

为此提供一种汽车零部件加工装置，以解决开孔内径精度的控制问题和开孔内径大小调节的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件加工装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车零部件加工装置，包括底座，所述底座的上端面中间开设有开孔槽，底座的上端面左右两侧垂直焊接有相互对称的一对立柱，所述开孔槽的上端固定焊接有圆环，开孔槽的正上方设置有横梁，所述圆环的外侧设置有圆凹槽状的收纳槽，所述收纳槽的上端外侧横向设置有左右对称的一组滑槽，所述滑槽的上端设置有半圆弧状的半圆卡箍，所述横梁的左右两端固定垂直焊接在左右对称的立柱内侧，横梁的上端中间固定安装有气缸，所述气缸的下端伸缩杆贯穿横梁并延伸至横梁的下侧，气缸的下端伸缩杆端部固定焊接有顶板，所述顶板的下端设置有开孔支架，所述开孔支架的下端中间设置有切刀，开孔支架的上端设置有安装板，开孔支架的上端面左右两侧垂直焊接有调节杆，所述切刀的上端竖直焊接有螺杆I，切刀的下端刀尖正对开孔槽，切刀的中间段螺杆I外壁套接有线性分布的若干锥形的增径环，切刀的上端安装在安装板内，所述调节杆的上端滑动贯穿顶板，且调节杆的上端外壁螺纹套接有限位螺母，所述限位螺母的下端面紧密贴合在顶板的上端面。

优选的，所述半圆卡箍的下端设置有滑块，半圆卡箍通过滑块滑动安装在滑槽的上端，半圆卡箍的内径与圆环的外径相同，半圆卡箍的内壁紧密压合在圆环的圆弧外壁。

优选的，所述半圆卡箍的外侧垂直转动安装有螺杆，所述螺杆贯穿立柱延伸至立柱的外侧，螺杆与立柱之间通过螺纹转动连接。

优选的，所述安装板的上端与顶板的下端面之间设置有左右对称的一对弹簧，所述弹簧的一端抵在顶板的下端面，弹簧的另一端抵在安装板的上端面。

优选的，所述开孔支架套接在切刀的上端连杆外壁，开孔支架的下端紧密压合在增径环的上端面。

优选的，所述开孔支架的上端设置有锁紧螺母，所述锁紧螺母与切刀的上端连杆之间螺纹转动连接，锁紧螺母的下端紧密压合在开孔支架的上端面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过将传统的切刀外径设置为多个增径环叠加，进而降低了切刀的数目，大大降低了生产成本，同时利用螺纹连接，实现不同板件孔径范围的便捷调节；

2.本实用新型通过设置顶板和开孔支架之间弹簧连接，进而通过控制顶板与开孔支架之间间隙的距离，实现切刀下压高度的控制，从而在不拆卸切刀的前提下，实现开孔内径的调节；