[实用新型]一种分体式汽车差速器壳体

权利要求书

1.一种分体式汽车差速器壳体，其特征在于：包括第一壳体（1）和第二壳体（2），所述第一壳体（1）和第二壳体（2）相接触面均固定安装有连接法兰（3），两个所述连接法兰（3）外共同设置有快速安装组件（4），所述快速安装组件（4）包括下弧形连接板（5）以及与下弧形连接板（5）相匹配的上弧形连接板（6），所述下弧形连接板（5）和上弧形连接板（6）内侧面均开设有用于放置两个所述连接法兰（3）的放置槽（7），所述下弧形连接板（5）顶面一端通过转轴（8）与上弧形连接板（6）转动连接，所述下弧形连接板（5）和上弧形连接板（6）远离转轴（8）的一端设置有固定机构（9）。

2.根据权利要求1所述的一种分体式汽车差速器壳体，其特征在于：所述放置槽（7）开口处做倒角处理。

3.根据权利要求1所述的一种分体式汽车差速器壳体，其特征在于：两个所述连接法兰（3）相接触面设置有相匹配的弹性密封圈（10）。

4.根据权利要求1所述的一种分体式汽车差速器壳体，其特征在于：所述固定机构（9）包括固定安装在下弧形连接板（5）外侧壁上端的活动柱（11），以及活动设置在活动柱（11）上的卡块（12），所述卡块（12）侧壁下端开设有滑槽（13），所述活动柱（11）活动安装在滑槽（13）内，所述卡块（12）侧壁上端开设有卡槽（14），所述卡槽（14）内活动卡接有卡柱（15），所述卡柱（15）固定安装在上弧形连接板（6）外侧壁下端，所述滑槽（13）底面连接有压缩弹簧（16），所述压缩弹簧（16）顶部连接有支撑块（17），所述支撑块（17）顶面与活动柱（11）侧部活动贴合设置。

5.根据权利要求1所述的一种分体式汽车差速器壳体，其特征在于：所述第一壳体（1）和第二壳体（2）形状大小均相同。

6.根据权利要求4所述的一种分体式汽车差速器壳体，其特征在于：所述卡槽（14）包括供活动柱（11）穿过的引导槽（18），所述引导槽（18）内侧正上方开设有用于放置活动柱（11）的弧形卡接槽（19）。