[实用新型]铁路客车制动模块翻转专用吊具有效
| 申请号： | 202021189513.9 | 申请日： | 2020-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN212832354U | 公开（公告）日： | 2021-03-30 |
| 发明（设计）人： | 刘光辉;马志伟;宋涛;张弘;戚世山;任坤;孙光阳;李伟 | 申请（专利权）人： | 长春中车轨道车辆有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/14 | 分类号： | B66C1/14;B66C13/08 |
| 代理公司： | 长春众邦菁华知识产权代理有限公司 22214 | 代理人： | 田春梅 |
| 地址： | 130052 *** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 铁路 客车 制动 模块 翻转 专用 | ||
【权利要求书】：
1.铁路客车制动模块翻转专用吊具，其特征是：包括D型吊具、吊链和微型钢丝绳提升机(7)；
所述D型吊具包括链蹄环(1)、销(2)、平垫圈(8)和开口销(3)；
所述吊链为两组，每组吊链包括旋转吊钩(4)、吊环(5)和链环(6)；
所述链蹄环(1)上部设置有圆销孔，销(2)插入链蹄环(1)上部的圆销孔内，并在端部穿入平垫圈(8)，将开口销(3)穿入销(2)端部的圆孔内；
所述吊环(5)安装在链环(6)的两端，旋转吊钩(4)安装在链环(6)上，安装在链环(6)上部的吊环(5)通过销(2)与D型吊具组合。
2.根据权利要求1所述的铁路客车制动模块翻转专用吊具，其特征在于：所述微型钢丝绳提升机(7)由自带的吊钩通过销(2)与D型吊具组合。
3.根据权利要求1所述的铁路客车制动模块翻转专用吊具，其特征在于：安装在链环(6)上部的吊环与下部吊环之间的链环(6)数量为110个。
4.根据权利要求1所述的铁路客车制动模块翻转专用吊具，其特征在于：所述旋转吊钩(4)距离安装在链环(6)下部的吊环(5)450mm。
5.根据权利要求1所述的铁路客车制动模块翻转专用吊具，其特征在于：所述链环(6)的外部包裹有涤纶织布。
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