[实用新型]一种救援电动车用前轮限位装置

权利要求书

1.一种救援电动车用前轮限位装置，包括车架，所述车架的底部安装于两组后轮上，其特征在于：所述车架为镂空结构，所述车架的中部设有两组相对设置的L型板，所述L型板垂直于所述车架的前端面及后端面设置，所述两组所述L型板之间构成条形通槽；所述条形通槽内滑动设有一前轮限位板，所述前轮限位板的中部设有一限位通槽，所述前轮限位板的两侧分别经一滑块滑动设置于两组所述L型板上；每组所述滑块的外侧面上螺接有一限位螺栓，所述限位螺栓的内端抵于所述L型板的外侧面上，所述限位螺栓将所述滑块及前轮限位板锁紧于所述L型板上。

2.根据权利要求1所述的救援电动车用前轮限位装置，其特征在于：所述前轮限位板的顶面上设有一空腔，所述限位通槽设置于所述空腔的底面正中心，所述限位通槽的底部与所述前轮限位板的底面相连通。

3.根据权利要求1所述的救援电动车用前轮限位装置，其特征在于：所述L型板包括相互垂直的支撑板及竖板，所述竖板的底部垂直安装于所述支撑板的顶面外侧，两组所述支撑板相对设置，所述滑块滑动设置于所述竖板上，所述前轮限位板的底部两侧抵于两组所述支撑板的顶面上，且所述限位通槽设置于两组所述支撑板之间，所述限位螺栓的端部抵于所述竖板的外侧面上。

4.根据权利要求3所述的救援电动车用前轮限位装置，其特征在于：所述滑块的顶部与所述前轮限位板的外侧面焊接相连，所述滑块内侧面的下方设有一缺口，所述竖板移动卡设于所述缺口内。

5.根据权利要求1所述的救援电动车用前轮限位装置，其特征在于：所述车架上还放置有一车斗，所述车斗的后端经转轴与所述车架的后端转动相连；所述车斗的前端设有一连杆，所述连杆的两端转动安装有一支撑轮，所述支撑轮的顶部外缘面及底部外缘面分别设置于所述车斗的顶面上方及底面下方；所述车斗围绕所述转轴逆时针转动状态下，所述车斗的底面抵于所述车架及前轮限位板的顶面上；所述车斗围绕所述转轴顺时针转动状态下，所述车斗翻转于所述车架的后侧外部，且所述支撑轮的外缘面抵于地面上。