[实用新型]汽车扭转梁有效
申请号: | 202021192634.9 | 申请日: | 2020-06-24 |
公开(公告)号: | CN212555734U | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 陈一玮;倪海华;张才伟;闵海军;束振伟;王成龙;殷梅 | 申请(专利权)人: | 上海汇众汽车制造有限公司 |
主分类号: | B60G21/05 | 分类号: | B60G21/05 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 陈亮;施敏敏 |
地址: | 200122 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 扭转 | ||
1.一种汽车扭转梁,其特征在于,所述汽车扭转梁包括纵臂、弹簧盘和横梁,所述弹簧盘的一端与所述纵臂搭接,另一端与所述横梁搭接,使得所述弹簧盘位于所述纵臂和所述横梁之间,且所述弹簧盘的另一端与所述横梁搭接的头部位于所述横梁的上端面上。
2.如权利要求1所述的汽车扭转梁,其特征在于,所述弹簧盘的另一端与所述横梁搭接的头部,与相邻的所述弹簧盘的外边缘沿线方向之间呈一第一夹角。
3.如权利要求2所述的汽车扭转梁,其特征在于,所述第一夹角为20°-40°。
4.如权利要求1所述的汽车扭转梁,其特征在于,所述弹簧盘的外边缘设置有向外延伸的翻边。
5.如权利要求4所述的汽车扭转梁,其特征在于,所述弹簧盘的翻边与所述头部的距离为20-40mm。
6.如权利要求1所述的汽车扭转梁,其特征在于,所述弹簧盘的另一端与所述横梁搭接的头部,与所述横梁的上端面之间呈一第二夹角。
7.如权利要求6所述的汽车扭转梁,其特征在于,所述第二夹角为20°-40°。
8.如权利要求1所述的汽车扭转梁,其特征在于,所述头部沿所述弹簧盘的另一端向外延伸形成,与所述横梁的上端面贴合。
9.如权利要求8所述的汽车扭转梁,其特征在于,所述头部与所述横梁采用焊接连接。
10.如权利要求1所述的汽车扭转梁,其特征在于,所述头部与所述弹簧盘上靠近所述横梁的侧边之间圆弧过渡。
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