[实用新型]一种汽车发动机润滑用注油器

权利要求书

1.一种汽车发动机润滑用注油器，其特征在于：包括，

壳体(100)，其侧壁上开设有进油口(101)和出油口(102)；

油腔(200)，开设于所述壳体(100)内部，其包括进油腔(201)和出油腔(202)，所述进油腔(201)和出油腔(202)之间通过单向阀(203)单向连通，所述进油腔(201)内装配有缓冲件(201a)，所述出油腔(202)配合连通有蓄能腔(204)；以及，

柱塞(300)，贯穿所述壳体(100)的侧壁，延伸在所述出油腔(202)内。

2.如权利要求1所述的汽车发动机润滑用注油器，其特征在于：所述出油腔(202)包括准备腔(202a)和计量腔(202b)，所述准备腔(202a)和计量腔(202b)通过第一连通腔(202c)连通，且所述第一连通腔(202c)内设置有单向连通阀。

3.如权利要求2所述的汽车发动机润滑用注油器，其特征在于：所述进油口(101)与进油腔(201)相连通，而所述出油口(102)与计量腔(202b)相连通。

4.如权利要求3所述的汽车发动机润滑用注油器，其特征在于：所述准备腔(202a)与蓄能腔(204)通过第二连通腔(202d)相连通，且所述第二连通腔(202d)内设置有节流阀。

5.如权利要求1～4任一所述的汽车发动机润滑用注油器，其特征在于：所述蓄能腔(204)内设置有带有弹簧的蓄能活塞。

6.如权利要求5所述的汽车发动机润滑用注油器，其特征在于：所述缓冲件(201a)包括密封筒(201a-1)、固定于所述密封筒(201a-1)轴线处的连通管(201a-2)、配合活动连接于所述密封筒(201a-1)和连通管(201a-2)之间的从动活塞(201a-3)和设置于所述密封筒(201a-1)和从动活塞(201a-3)端面之间的复位弹簧(201a-4)；

所述密封筒(201a-1)可拆卸式连接于所述进油腔(201)的侧壁上，而所述连通管(201a-2)中设置有节流阀，所述复位弹簧(201a-4)设置有若干个，且均匀分布。

7.如权利要求6所述的汽车发动机润滑用注油器，其特征在于：所述密封筒(201a-1)的内壁及所述连通管(201a-2)的外壁分别与所述从动活塞(201a-3)的侧壁紧密贴合，所述密封筒(201a-1)和从动活塞(201a-3)端面之间的空腔侧壁中设有排气管(201a-5)，所述排气管(201a-5)的数量至少有两组且均匀分布。

8.如权利要求7所述的汽车发动机润滑用注油器，其特征在于：所述进油腔(201)的径向截面小于所述出油腔(202)的径向截面。